汽车水泵属于发动机冷却系统的重要零件之一，主要用于驱动冷却液循环、吸收发动机多余的热量，从而避免发动机温度过高。汽车水泵可分为机械水泵、电子水泵等。与传统机械水泵相比，电子水泵具有结构简单、体积小、控制灵活、抗震能力强、能量损失小等优点，还能精确地控制压力和流量，从而达到更好的节能效果。电子水泵作为汽车热管理系统的重要组成部分，在确保子系统安全可靠运行、温度智能控制等方面有着十分重要的作用。
从产业链上游来看，电子水泵的零部件主要有电容器、叶轮、定子、泵盖、泵体、控制器等。其中，泵体是电子水泵的核心零件之一，主要由钢铁、铸铁等材料制作而成，大致可分为吸入口和排出口两部分，可以有效保证内部水流的运转。叶轮作为水泵的重要组成部分，可将电动机输送的动能转化为压力能，使得液体输送到指定的位置。
近几年，我国环保要求逐渐提高以及能源结构不断转型升级，新能源汽车凭借绿色、节能等优势，市场得到速发展。随着换电站、充电桩等相关配套设施不断完善，大众对新能源汽车的接受度逐渐提高，市场需求有所提升。在此背景下，我国新能源汽车的产销量逐渐增长。根据汽车工业协会发布的数据显示，2023年，我国新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。我国新能源汽车市场速发展，汽车水泵作为一种基础零件，市场需求随之增长。
根据新思界产业研究中心发布的
《2024-2029年中国电子水泵行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，相较于燃油汽车，新能源汽车所使用的电子水泵数量较多，每辆车至少需要配备2-3个电子水泵。随着我国新能源汽车市场不断发展，电子水泵市场需求随之提升，市场规模逐渐扩大。预计到2025年，我国电子水泵市场规模将超过120亿元。
新思界
行业分析人士表示，国外大型电子水泵企业主要有博世、Pierburg GmbH、标立电机、Conti等，国内企业主要有三花智控、飞龙股份、富奥股份、科力汽配等。早期，我国电子水泵技术发展不成熟，被国外企业占据了大部分市场。但随着我国电子水泵行业快速发展，企业研发能力和创新能力不断提升，整体技术水平逐渐提高，目前部分企业已经成为知名整车生产企业的供应商。
