电池液冷板又称电池冷却板，指能够维持电池包内温度稳定性的热管理部件。电池液冷板需具备轻量化、环境适应性强、散热均匀等特性，在新能源汽车热管理系统中应用较多。
电池液冷板主要原材料为铝材。铝材具有硬度高、耐腐蚀、可回收、延展性好、轻量化等优势，是一种优良热传输材料。我国铝材主要生产商包括信发集团、中铝集团、华锋铝业等。伴随本土企业持续发力，我国铝材产量保持增长趋势。据国家统计局发布数据显示，2023年我国铝材产量达到6303.4万吨，同比增长5.7%。受益于原材料供应充足，我国电池液冷板行业发展速度将有所加快。
电池液冷板行业技术壁垒较高，其生产需经过切割、削磨、轧制、焊接、表面处理等环节。近年来，我国企业不断加大对于电池液冷板制备方法的研究，未来伴随技术进步，我国电池液冷板产量及质量将有所提升。
根据新思界产业研究中心发布的《
2024-2029年电池液冷板行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，电池液冷板主要用于新能源汽车电池热管理系统中，能够与电池进行热交换，对于电池包质量以及性能起到重要作用。近年来，伴随国家政策支持以及技术进步，我国新能源汽车行业发展态势持续向好。据中国汽车工业协会统计数据显示，2023年我国新能源汽车产量达到958.7万辆，销量达到949.5万辆。未来伴随下游应用需求增长，我国电池液冷板行业景气度将有所提升。
我国电池液冷板行业集中度较高，头部优势企业具备高性能产品生产实力。我国电池液冷板市场主要参与者包括毅昌科技、松芝股份、纳百川等。纳百川专注于新能源汽车动力电池热管理相关产品的研发、生产和销售，为我国电池液冷板代表企业，宁德时代、蔚来汽车、东风日产、小鹏汽车、零跑汽车等知名动力电池以及新能源汽车制造商为其主要客户。据纳百川公司公告显示，2023年公司电池液冷板实现营收9.5亿元。
新思界
行业分析人士表示，随着我国新能源汽车产销量增长，电池液冷板作为热管理部件，应用需求日益旺盛。目前，受技术壁垒高等因素限制，我国电池液冷板市场参与者较少。预计未来一段时间，伴随技术进步以及下游行业发展速度加快，我国电池液冷板生产企业数量有望增长，其市场竞争将日益激烈。
