直升机是由传动系统、通信导航系统、动力系统、旋翼系统等部分组成的一种航空器，可通过旋转叶片产生升力使得飞机垂直起降。直升机对起降场地要求较低，具有可在空中悬停、机动速度强、适用范围广等优势，但也有飞行速度低、振动和噪声高、使用成本较高等缺点。根据应用领域不同，直升机大致可分为军用直升机、民用直升机等。民用直升机是应用于民用领域的一种飞行器。
随着生产技术逐渐进步，民用直升机种类不断增多。根据旋翼配置不同，民用直升机大致可分为双旋翼直升机、单旋翼直升机等；根据驾驶方式不同，民用直升机大致可分为单发直升机、双发直升机等；根据发动机不同，民用直升机大致可分为涡轮引擎直升机、活塞引擎直升机等；根据载重不同，民用直升机大致可分为重型直升机、中型直升机、轻型直升机等。
从市场结构来看，涡轮直升机为民用直升机市场中占比最大的细分产品，占比为79.19%；其次为活塞引擎直升机，市场占比为20.81%。
根据新思界产业研究中心发布的
《2024-2029年民用直升机行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，民用直升机多应用于在短途运输、观光旅游、医疗救援、护林灭火、地质勘探等领域。在观光旅游领域中，民用直升机可利用悬停特性，为游客提供飞行观光服务。在医疗领域，民用直升机可进行医疗救援任务和运送药物，大大提升了治疗的及时性。在此背景下，我国民用直升机市场需求呈现出上升趋势，保有量逐渐增多。2023年，我国民用直升机保有量已经超过了1000架。
从区域分布来看，我国民用直升机的市场分布较为分散。其中，中南地区为我国民用直升机最大的消费市场，占比为28.73%；其次为华北地区，市场占比为25.64%；排名第三的是华东地区，市场占比为22.94%。
新思界
行业分析人士表示，我国民用直升机行业正处于起步阶段，机队规模相对较小。近几年，我国民用直升机行业的创新能力和研发能力不断提升，生产技术水平逐渐提高，逐步形成了国产化直升机体系。目前，我国出现了一些具有市场竞争力的民用直升机企业，例如哈工集团、中航科工、山河科技、首航直升机等。随着我国民用直升机市场快速发展，市场份额逐渐向大型企业集中，未来市场集中度有望不断提升。
