船舶在航行、装卸货物以及停靠过程中会产生诸多污染物，包括含油污水、船舶垃圾、生活污水、压载水、废气以及含有害物质污水等，易对大气环境以及环境造成极大影响。船用脱硫塔，是一种船舶废气净化设备，能够对船舶发动机排放出的含硫氧化物废气进行脱除处理，在船舶工程领域拥有广阔应用前景。
近年来，伴随技术进步以及应用需求增长，我国水路运输行业发展态势持续向好。据国家交通运输部统计数据显示，2023年我国完成水路货运量93.7亿吨，货物周转量129951.5亿吨公里，同比分别增长9.5%和7.4%。船舶为水路运输主要交通工具，能够承载大规模货物，但极易对内河及海洋造成污染。根据新思界产业研究中心发布的《
2024-2029年船用脱硫塔行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，伴随船舶污染物排放问题日趋严峻，船用脱硫塔作为环保设备，应用需求将日益旺盛。
近年来，全球各国对于船舶污染物排放问题高度重视，已纷纷推出相关政策。在本土方面，为积极响应由国际海事组织（IMO）推出的限硫令规定，我国国家海事局制定并发布了《2020年全球船用燃油限硫令实施方案》，方案明确提到自2022年1月1日起，国际航行船舶需使用硫含量不超过0.1%m/m的燃油才可进入我国海南水域船舶大气污染物排放控制区。在政策推动下，全球船用脱硫塔安装比例不断增长，2023年同比增长近3%。
船用脱硫塔通常可分为混合式脱硫塔、开放式脱硫塔以及封闭式脱硫塔三种类型。混合式脱硫塔兼具开放式脱硫塔以及封闭式脱硫塔的优良性能，但其安装成本较高，尚未实现大规模应用；开放式脱硫塔具有结构简单、安装成本低等优势，为船用脱硫塔代表产品，市场占比达到近八成。
大船集团、鑫昌源、浙能迈领、上海蓝魂、龙船环保等为我国船用脱硫塔市场主要参与者。预计未来一段时间，伴随行业景气度提升，我国船用脱硫塔生产企业数量还将进一步增长。
新思界
行业分析人士表示，船用脱硫塔作为船舶尾气净化装备，应用需求旺盛。未来伴随政策支持以及船舶运输业发展速度加快，我国船用脱硫塔市场空间将持续扩展。目前，我国已有多家企业布局船用脱硫塔行业研发及生产赛道，未来其市场竞争将日益激烈。
