航空电子系统即航电系统，是指飞机上所有电子设备和子系统的集合，主要包括核心处理系统、显控系统、通信系统、导航系统、飞行管理系统、机载维护系统等，其中导航系统根据原理不同又分为无线电导航系统、惯性导航系统、仪表导航系统等。
航电系统是现代飞机的重要组成部分，其在飞机总成本的占比达30%左右，设计水平直接影响着飞机的安全性、可靠性、经济性和舒适性。航电系统分为航电软件系统、航电硬件系统，长期以来，我国对航电硬件系统关注度较高，航电软件系统发展落后于欧美国家，但随着航空安全需求提升，近年来，我国对航电软件系统的重视度在不断提升，国产化进程随之加快。
经历多年发展，航电系统经历了分立式航电系统、联合式航电系统、综合式航电系统、先进综合式航电系统的发展。根据新思界产业研究中心发布的《
2024-2028年航电系统行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，21世纪以来，航电系统逐渐进入先进综合式阶段，高度集成化、智能化、信息化、轻量化是其重要发展趋势。
航电系统在民用航空、商业航天、军事航空等领域发挥着重要作用。近年来，在航天科技快速发展的背景下，航电系统市场产值不断增加，2023年全球航电系统总产值接近400亿美元。从国内来看，国产民用直升机、通用飞机、无人机的发展，为航电系统市场发展提供了强劲动力，2023年我国航电系统总产值约170亿元。
在国际航电系统市场上，美国柯林斯航空航天公司（Collins Aerospace）、美国霍尼韦尔（Honeywell）、法国泰雷兹集团、美国GE航空等欧美企业长期占据市场主导地位，尤其是美国企业，市场合计占比达75%以上，同时美国企业也是航电系统相关标准与规范的主要制定者。
经过多年发展，我国航电系统产业也形成了较为完善和独立的研发生产体系，相关企业包括电科航电、中国航天科技、航空工业集团、昂际航电、晨曦航空、飞天联合等。
新思界
行业分析人士表示，航电系统具有通信、导航、监视、显示、飞行控制等主要功能，是现代飞机的重要组成部分，近年来，得益于军/民/商用航天的发展，航电系统市场产值不断增加。2024年在政策红利、市场需求的推动下，低空经济迎来了史无前例的发展机遇，这将进一步带动航电系统市场发展。
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