电子稳定控制系统,英文缩写ESC,可以辅助驾驶员控制车辆,是汽车主动安全技术,其实时监测汽车行驶的动态参数,使车身保持稳定,防止侧滑、失控,进而防止事故发生,提高交通安全。
ESC主要由传感器、电子控制单元(ECU)、制动系统、发动机控制系统等组成,工作时,传感器监测汽车各项动态参数,将数据传输给电子控制单元进行处理,根据结果电子控制单元发出指令,控制发动机系统、制动系统进行调节,从而实现车身稳定性。
为提高交通安全,ESC成为应用最为广泛的汽车主动安全技术之一。在美国、欧盟等国家与地区,ESC已经成为汽车标配。在我国,2017年10月,长安、长城、吉利、广汽等9家自主车企12个品牌联合签署安全承诺书,承诺2018年新上市车型全系标配ESC。
2024年2月1日,我国国家发改委修订发布的新版《产业结构调整指导目录(2024年本)》正式施行,鼓励类项目汽车电子控制系统方面,包括电子稳定控制系统(ESC)。我国是全球最大的汽车生产国,根据中汽协公布数据显示,2024年1-10月,我国汽车产量2446.6万辆,同比增长1.9%。在此背景下,我国ESC行业发展前景广阔。
预计2024-2030年,全球电子稳定控制系统(ESC)市场规模将以3.4%左右的年复合增长率增长。在海外市场中,ESC生产商主要有德国博世(Bosch)、德国大陆(Continental)、美国德尔福(Delphi)、美国TRW Automotive、韩国万都(Mando)、日本电装(Denso)等。
新思界
行业分析人士表示,在我国市场中,ESC生产企业主要有京西集团、芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司、浙江亚太机电股份有限公司、苏州昀冢电子科技股份有限公司等。京西集团是一家汽车悬架与制动系统生产商,研制的ESC系统已经广泛应用在长城哈弗、长安、吉利等汽车品牌的多款车型中;芜湖伯特利是本土企业中率先实现ESC批量化生产的企业。