干式离合器摩擦片,是指应用于干式离合器中的摩擦片,也称干式摩擦片,可以工作在空气中,用来传递动力。
干式离合器摩擦片主要用于手动变速箱(MT)中,手动变速箱具有传动效率高、燃油经济性好、结构简单、成本较低、可靠性高、使用寿命长等优点。但采用手动变速箱的车辆操作相对复杂,在拥堵道路中需要频繁换挡,驾驶员操作负担大。电控机械自动变速箱(AMT)将手动变速箱、自动变速箱(AT)优点相结合,需要采用干式离合器摩擦片。
近些年,AMT变速箱在商用车领域发展较好,例如在重卡方面,2019年我国AMT重卡市场占有率不足1%,2020年快速增长至4%。我国AMT重卡市场渗透率正在迅速攀升,采埃孚商用车解决方案事业部负责人预测,到2029年,中国商用车AMT普及率将达约70%。在此背景下,干式离合器摩擦片作为重要零配件,市场空间正在增大。
除新增市场需求外,干式离合器摩擦片在售后服务市场也拥有巨大需求。干式离合器摩擦片是传递扭矩的关键零配件,直接影响车辆行驶稳定性,并且是干式离合器中的易损件,频繁使用磨损较大,因此需要定期更换以保证性能。根据中汽协公布数据显示,2024年,我国汽车产量为3128.2万辆。根据公安部发布数据显示,2024年,全国机动车保有量达4.53亿辆。在此背景下,干式离合器摩擦片拥有广阔市场前景。
新思界
行业分析人士表示,由于干式离合器摩擦片对车辆性能影响大,一直以来我国市场需求对外依赖度大。在海外,干式离合器摩擦片生产商主要有舍弗勒(Schaeffler)、平和法雷奥(PHC Valeo)等。舍弗勒(Schaeffler)在我国干式离合器摩擦片市场中份额占比最高,舍弗勒摩擦产品(苏州)有限公司是舍弗勒(Schaeffler)在我国境内的生产商。
在本土企业方面,科马材料是我国干式离合器摩擦片布局企业之一,开发有重型货车用干式离合器摩擦片技术、含纳米填料的干式离合器摩擦片技术等,已经实现大批量生产。
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