复合热源焊，是将两种或多种不同热源进行组合实现焊接的技术。复合热源焊可以焊接难熔合金、难焊材料，广泛应用在能源、汽车、工程机械、轨道交通、船舶、航空航天等领域。
根据新思界产业研究中心发布的
《2025-2030年复合热源焊行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示，复合热源焊将不同热源的优势相结合，具有降低焊接成本、扩大焊接材料范围、提升焊接速度、提高焊接效率、改善焊缝质量、减少焊接缺陷、不易造成焊接工件变形等特点。复合热源焊可以将电弧、激光、电子束等热源进行组合，其中，激光电弧复合热源焊是最为常见的复合热源焊技术。
根据新思界产业研究中心发布的
《2025-2030年激光电弧复合热源焊行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示，激光电弧复合热源焊，将激光束与电弧进行复合。激光焊接具有焊接深度大、焊接精度高的优点，但成本较高，将激光焊接与电弧焊接相结合，不仅可以进一步提高焊接效率，还可以降低成本、扩大适用范围。电弧焊主要包括钨极氩弧焊（TIG焊）、熔化极惰性气体保护焊（MIG焊）、等离子弧焊（PAW焊）等类型，基于此，激光电弧复合热源焊技术方案多样。
激光-TIG电弧复合热源焊，利用激光稳定焊接电弧，使热源效率显著提升，具有焊接熔深大、焊接速度快、焊缝质量高等优点，可用于金属合金材料、异种材料制成的薄板、厚板焊接领域。
激光-MIG电弧复合热源焊，利用MIG焊的填丝技术优势，具有电弧稳定性好、熔深大、焊缝质量高、焊接变形小等优点，可用于厚板、难焊接金属材料焊接领域。
激光-等离子弧复合热源焊，利用等离子弧的优秀高温特性，为激光焊提供能量，进而提升焊接速度与效率，并可以改善焊缝质量，可用于薄板、不等厚板焊接领域，能够焊接敏感材料。
在轨道交通、船舶、航空航天等领域，板材的焊接质量直接影响装备的性能与使用寿命，传统焊接技术在焊缝质量、焊接速度、能耗等方面存在不足，我国政府对复合热源焊行业发展极为重视。2024年2月1日，国家发改委修订发布的《产业结构调整指导目录（2024年本）》实施，在高端专用工艺装备方面，将复合热源等焊接设备列为鼓励类项目。
新思界
行业分析人士表示，哈尔滨工业大学是我国最早开展激光电弧复合热源焊技术研究的机构，研究实力与国外同步。现阶段，我国复合热源焊接设备生产商主要有深圳市大族光子激光技术有限公司、北京凯普林光电科技股份有限公司、武汉锐科光纤激光技术股份有限公司、奔腾激光（浙江）股份有限公司、无锡汉神电气股份有限公司等。
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