磁轮调速器通常由导体转子、永磁转子、调节机构三部分组成，其中永磁转子位于导体转子内，两者由空气隙分开，调节机构用于调节永磁转子与导体转子在轴线方向的位置，以改变两者之间的啮合面积。
磁轮调速属于第三代磁力耦合调速技术，是通过移动电机底座方式调节两个轮之间的啮合面积，从而实现机泵的无级调速。
根据新思界产业研究中心发布的
《2025-2029年中国磁轮调速器行业市场供需现状及发展趋势预测报告》显示，磁轮调速器具有结构简单（无轴承、无联轴器）、维护简便、节能降碳、无级调速、占地面积小等优势，可用于工业生产的各种机械设备中，包括水泵、加压泵、进料泵、鼓风机、压缩机等，涉及到石油、化工、矿山、钢铁、电力、供热等多个应用领域。
2020年以来，国家发布了一系列政策，以推进碳达峰、碳中和目标，助力全面绿色转型。为响应国家低碳环保、节能降耗号召，各领域大力推进节能降碳工作，推广高效节能设备和智能制造技术。磁轮调速器有助于提高能源利用率、减少能耗及碳排放，在节能降碳背景下，其应用越来越广泛。
我国永磁调速布局企业包括芜湖磁轮传动技术有限公司（芜湖磁轮传动）、安徽沃弗永磁科技有限公司、江苏磁谷科技股份有限公司、迈格钠磁动力股份有限公司等。磁轮调速技术是芜湖磁轮传动推出的专利技术产品，2021年推出了国内外首台免维护型磁轮调速器，2022年其第二代免维护型磁轮调速技术产品获批安徽省高新技术产品。
目前芜湖磁轮传动已形成磁轮调速器、磁轮联轴器两大产品系列，产品进入了宝武集团、宁夏宝丰能源、中石化、中石油、中海油、国家电投、国家能源集团、大唐集团等多家企业中。磁轮传动的“中大功率磁轮调速器的产业化应用”项目入选了2025年度安徽省第十四届创新创业大赛获奖名单。
磁轮调速器分为一代磁轮调速器、二代磁轮调速器，二代磁轮调速器采用移动底座的调节方式，结构更简单。新思界
行业分析人士表示，相比于液力耦合器、变频器，磁轮调速器在过载保护、维护工作量、节能效果、体积结构、使用寿命等方面有明显优势，在国家大力推进各行业节能减排下，磁轮调速器应用空间广阔。
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