按照控制形式不同,汽车悬架可分为主动悬架和被动悬架两种类型。主动悬架,指能够根据车辆的行驶状态和路面条件,实时调节阻尼和刚度的悬架。与被动悬架相比,主动悬架具备操作稳定性强、安全性佳、自适应调节能力强、能有效抑制振动等特点,在乘用车以及商用车中拥有广阔应用前景。
近年来,随着研究深入,主动悬架技术不断进步。全主动悬架,又称宽带主动悬架,指能在全频段范围内调节刚度和阻尼的悬架。按照作动器形式不同,全主动悬架可细分为气动式全主动悬架、液压式全主动悬架、电动式全主动悬架以及液电式全主动悬架四种类型。液电式全主动悬架兼具液压式和电动式全主动悬架的优良特性,未来有望成为主动悬架市场主流产品。
主动悬架主要应用于汽车制造领域。近年来,随着经济发展速度加快以及技术进步,我国汽车行业发展态势持续向好。据中国汽车工业协会统计数据显示,2025年1-9月,我国汽车产量达到2433.3万辆,其中乘用车产量达到2124.1万辆。主动悬架能有效提升汽车操控稳定性以及驾驶舒适性,目前已在比亚迪秦L EV云辇版、深蓝L06、蔚来ET9等多款车型获得应用。
根据新思界产业研究中心发布的《
2025年中国主动悬架市场专项调研及企业“十五五规划”建议报告》显示,在应用需求带动下,我国主动悬架行业发展速度不断加快。2024年我国主动悬架市场规模达到近100亿元,同比增长超过5%。未来随着技术创新水平提升,我国高性能主动悬架市场占比将有所提高。预计到2030年,我国主动悬架市场规模将突破135亿元。
我国主动悬架行业集中度较高,保隆科技、拓普集团以及孔辉科技作为头部优势企业,合计占据市场近九成份额。保隆科技专注于汽车零部件的研发、生产及销售,目前已与威孚高科达成合作,将共同开发全主动悬架系统。孔辉科技为我国较早布局主动悬架行业研发及生产赛道的企业,极氪、岚图、理想等本土知名车企为其主要客户。
新思界
行业分析人士表示,主动悬架作为汽车驾驶系统重要组件,应用需求旺盛,行业发展速度不断加快。未来随着我国汽车产量持续增长,主动悬架行业发展空间将进一步扩展。在市场竞争方面,我国主动悬架行业集中度较高,头部优势企业占据市场较大份额。
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