液电式全主动悬架，指集成了电子控制技术和液压传动技术而制成的先进汽车悬架系统。液电式全主动悬架具备安全可靠性高、响应速度快、能量回收潜力大、功率密度高等优势，在新能源汽车领域拥有巨大应用潜力。
为规范市场发展，我国有关部门已出台多项主动悬架相关行业标准及团体标准。2024年11月，由比亚迪汽车工业有限公司与中国汽车工程研究院股份有限公司共同主导的团体标准《乘用车电液式主动悬架系统功能安全要求及测试方法》正式立项，该标准针对电液式主动悬架的安全要求进行了明确规范。未来随着行业标准不断完善，我国高质量液电式全主动悬架市场占比将有所提升。
液电式全主动悬架通常由控制阀块、蓄能器、液压缸、传感器组、液压泵站以及电子控制单元等组件构成。液压泵站和电子控制单元为液电式全主动悬架核心组件，对其性能及质量起到重要作用。近年来，随着技术进步，我国液电式全主动悬架组件市场国产化进程不断加快，这将为液电式全主动悬架行业发展提供有利条件。
根据新思界产业研究中心发布的《
2025-2030年液电式全主动悬架行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，液电式全主动悬架综合性能优良，在新能源汽车领域拥有巨大应用潜力。近年来，随着国家政策支持以及技术进步，我国新能源汽车行业发展态势持续向好。据中国汽车工业协会统计数据显示，2025年1-9月，我国新能源汽车产量达到1124.3万辆，销量达到1122.8万辆。液电式全主动悬架能够起到调节减振器阻尼、调节车身高度、控制悬架刚度等作用。未来随着新能源汽车产销量增长，我国液电式全主动悬架行业发展将迎来机遇。
我国液电式全主动悬架主要生产企业包括威孚保隆、一汽红旗等。威孚保隆为威孚高科和保隆科技旗下子公司，专注于汽车零部件以及智能控制系统的研发生产及销售，目前已具备全主动悬架系统电液泵自主研发及规模化生产实力。
新思界
行业分析人士表示，液电式全主动悬架属于高端全主动悬架，未来随着我国新能源汽车行业发展速度加快，液电式全主动悬架市场空间将进一步扩展。目前，受技术壁垒高等因素限制，我国液电式全主动悬架主要应用于中低端车型中。未来随着本土企业持续发力，我国液电式全主动悬架行业发展速度将进一步加快。
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