苹果的电动汽车项目Project Titan目前几乎已经算是公开的秘密了，但什么时候发布，仍然是个迷。虽然早期报道给出的时间是2019年，但也有预测称会在2020年。而根据的来自一名曾经短暂参与过Project Titan项目的苹果前软件工程师Brian Sumner爆料，苹果已经把Project Titan推迟到了2021年。
据悉，苹果的汽车研发团队，已经拥有了600多人的员工队伍。另外，苹果也在硅谷地区购置土地和房产，容纳汽车研发团队。不过，苹果电动车研发进展如何，外界不得而知。据称，苹果首席设计官艾维从年轻时代开始就对汽车十分着迷，对于汽车设计也十分精通，他也参与了苹果电动车的研发项目。
由于电动车项目进展令人失望，艾维已经命令暂停招聘人员。而苹果此次推迟汽车计划也可能与今年年初苹果汽车业务负责人史蒂夫·扎德斯基离职有关。
行业分析人士表示，不管苹果是在2020年，还是在2021年推出电动汽车，它都将面临激烈的市场竞争。特斯拉公司被视为电动汽车领域的领导者，马斯克已经发布该公司未来路线图，包括推出电动卡车甚至电动商用车。与此同时，包括Faraday Future、福特等公司也都宣布了推出电动汽车的计划。在众多电动汽车巨头的夹击下，苹果缺乏行业经验，将会面临巨大的挑战。
并且历史上，苹果本身并不是一个发明者，而是一个跟随者。比如在音乐播放器、智能手机、平板电脑、智能手表等领域，苹果跟随其他厂商进入，通过提供优秀的用户体验和产品，能够赢得一席之地并且扩大份额。而电动汽车市场是一个技术创新驱动市场，也就是说，苹果想要突围，也很有困难，除非它有足够的创新能力，或者是先进技术。
据悉，曾帮助研发苹果语音助理Siri的布莱恩、凯文以及迈克尔·萨姆纳三兄弟将协助开发苹果汽车。他们负责开发收集苹果汽车产生大量数据的软件，并将参与购买和配置专用服务器。据推测，这些数据还将被上传到苹果服务器中，允许该公司继续研发自动驾驶技术，同时提高性能。
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