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顺应国家政策号召 我国公共汽电车市场迎来发展良机

2020-06-04 08:32      责任编辑:周妤    来源:www.newsijie.com    点击:
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顺应国家政策号召 我国公共汽电车市场迎来发展良机

  大力发展城市公共交通系统,可以在一定程度上缓解城市交通拥堵现状;另外,从城市规划、环境保护、节约能源和交通安全角度来看,也同样符合实际的城市发展和交通发展的正确战略思路。近年来,随着我国经济持续发展,城市化建设进程不断提升,国家高度重视国内城市公共交通事业的发展,也相继出台了一系列指导性文件和措施来进一步明确公交优先发展战略,这为我国发展公共汽电车市场提供了良好基础条件。
 
  根据新思界产业研究中心发布的《2020-2024年中国公共汽电车市场可行性研究报告》显示,根据交通运输部统计的相关数据显示,从2015年的5.2万辆发展到2019年,全国城市拥有公共汽电车数量增长至69.3万辆,较上一年增长近3个百分点,在政策利好的情况下,我国公共汽电车数量不断增加。而BRT(城市快速公交系统)作为其细分车型,近年来随着我国城市规模的持续扩张以及城市道路条件的不断升级,BRT车辆数量呈现出逐年增长趋势,发展到2019年已经突破9500辆,未来仍有巨大增长空间。
 
  从运营线路角度来看,根据交通运输部统计的相关数据显示,在2019年,我国拥有公共汽电车运营线路达到65730条,与上一年相比增加了5140条;运营线路总长度达到133.6万公里,与上一年相比增加了13.7万公里。细分来看,其中公交专用车道运营路线为14951.7公里,与上一年相比增加了2101.5公里;而BRT线路长度6149.8公里。总的来看,随着我国城市化进程的不断加快,大众对公交运送需求持续扩大,我国公共汽电车运营线路数量及长度均得到快速增长。
 
  从客运量角度来看,由于受到国内轨道交通行业发展的一定影响,我国公交车客运量呈现小幅下滑趋势。根据交通运输部统计的相关数据显示,在2019年中国共完成1279.17亿人的城市客运量,与上一年相比增长了1.3%。细分来看,其中公共汽电车完成客运量约为691.76亿人,与上一年相比小幅下降了0.8%;BRT完成客运量约为17.47亿人,与上一年相比增长了10.1%;而轨道交通完成客运量238.78亿人,增长12.2%。可以看出,随着居民出行方式的日趋多样化,未来我国城市公交系统仍存在一定发展空间。
 
  新思界行业分析人士表示,为了积极响应国家“蓝天保卫战”政策,近年来我国政府加大对新能源汽车产业的扶持力度,公共汽电车即是其中一细分车型。与传统燃油公交车相比,公共汽电车的环保优势更强且更具经济效益,未来有望替代传统柴油公交车在城市公交系统中的地位,成为我国城市交通系统的发展主流。
 
关键字: 发展前景 新能源 公共汽电车