2017年6月，长城汽车销量为64471辆，同比下降1.7%；1-6月长城汽车销量为460743辆，同比增长2.33%。其中，出口同比增长248.86%，为3834辆。
SUV 6月销量有所下滑，销量为52373辆，同比下降8.99%。上半年累计销量达394540辆，同比增长4.18%。风骏皮卡销量为8055辆，占比为12.49%；轿车6月销量为仅877辆，且长城C50没有任何销量。
哈弗H6销量为35171辆，同比下降6.33%，而哈弗H1、H5、H7则分别下降65.92%、31.98%、41.54%。哈弗H2 6月销量达11098辆，同比增长10%；哈弗H8和H9销量分别为731辆和1043辆，同比增长72%和17.59%。高端品牌WEY公布的数据显示，vv7 6月销量为3166辆，产量为3465辆。
长城汽车的销量数据来看，主力品类SUV的失利无疑是长城汽车销量下滑的关键。从长城汽车公布的销量数据来看，哈弗H1、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H7这几款车型都遭遇了下滑，这为长城汽车整体销量带来很大影响。虽然哈弗H2依靠去年上市的哈弗H2s取得了10%的增长，加上哈弗H8、哈弗H9也有着一定的增长，但考虑到三款车的增长基数并不大，对哈弗品牌的整体销量并无太大支撑。
长城汽车早已连续19年获得了国内皮卡市场的销量冠军，皮卡对于长城来说，是除了SUV品类的另一大制胜法宝，也是自身的起家产品。6月份，长城汽车的皮卡销售情况相当不错，相比去年同期17.35%的增速也可以看出长城汽车在这一品类的优势有多大。
新思界
数据分析师认为，在汽车市场销售淡季，长城汽车在产品上的性价比优势暂时被其它品牌所压制，反击的余地并不太大，不过随着市场旺季的到来，长城汽车还是有很大机会重整旗鼓，无论是哈弗系列，还是新推出的WEY品牌，长城汽车的底牌还是很多的。
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