五年，在历史长河中，仅仅是短短一瞬，但在郑州航空港实验区发展历史上，却注定要写下浓墨重彩。
刚刚过去的“十二五”，是郑州航空港实验区“大变革、大发展、大突破”的五年。郑州新郑综合保税区、航空港实验区、智能终端产业从无到有，立体口岸、现代物流、现代产业体系初具规模，现代航空大都市绽放芳容，一片令世人瞩目的内陆开放高地正从这里强势隆起。2015年9月24日，李克强总理在该区视察时曾指出：“郑州航空港经济综合实验区辐射周边、活跃全局，实实在在显示出中原腹地的重要力量。”
在省委、省政府和市委、市政府的坚强领导下，航空港实验区发展势如破竹，多项招标实现凌空飞跃。据初步预测，2015年，该区生产总值预计可完成528亿元，同比增长22.5%，是2010年的19.1倍，年均增长43.6%；规模以上工业增加值完成440亿元，同比增长26.5%，是2010年的31.2倍，年均增长61.8%；固定资产投资完成520亿元，同比增长30%，是2010年的14.1倍，年均增长69.9%；一般公共预算收入完成29.5亿元，同比增长39.37%，是2010年的18.4倍，年均增长79.1%；进出口总额完成525亿美元，同比增长38.5%，是2010年的5250倍，年均增长418.2%。
时值寒冬，寒风凛冽，踏上这片开放热土，依然能感受到一股喷涌而出的激情与活力。正是这股裹挟着“开放创新+务实拼搏”的巨大力量，推动着郑州航空港不断超越自我，破浪前行。
郑州市政府计划，到2020年，郑州将培育5至8家规模化的通用航空公司，形成覆盖全市的通用机场体系和辐射周边的航线网络。未来，在家门口“打飞的”将不再是梦。
根据新近出台的《郑州市人民政府关于发展通用航空产业的意见》，郑州市将依托新郑国际机场、上街通用机场，在登封、中牟、新密、新郑、巩义规划一批通用机场，在各县(市、区)规划建设一批作业点，在主城区广场、公园、大型绿地、医院、大型交通枢纽站点、大型宾馆等地统筹规划一批直升机通用机场，满足医疗救护、应急救援、空中巡查、气象探测、城市消防、旅游等需要。
按照意见，郑州将积极推进空中的士协会的成立，并与国际先进国家和地区对接，打造空中的士信息服务平台。郑州还将鼓励和引导私人飞机、私照培训及航空旅游观光等消费类通航产业快速发展，制定相关优惠政策和补贴措施，降低购机门槛，刺激私人购机需求，带动飞行私照培训、航空旅游观光、航空运动等一系列消费通航产业发展。
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