调查数据显示，截至2016年7月，在线订餐服务在中国网民中的渗透率达75%。这意味着，经过两年的市场开发，外卖O2O已经基本将需要覆盖的人群都覆盖到了。
9月13日，饿了么CEO张旭豪在新浪C+峰会上明确谈到，“我今天觉得其实任何O2O的平台，流量的红利阶段已经过去了，单靠流量去赚钱或者是盈利我觉得是很难支撑整个商业模式的长期发展。在整个O2O领域，我认为未来更多的是要在供给侧进行创新。”
过去一年，饿了么都在推行全品类战略，大力增强正餐以外商品的供给能力。商店超市，这个以往我们很难将之与外卖平台联系在一起的品类，在其中的发展反而最为瞩目。据饿了么发布的数据，今年8月，平台商超品类交易额同比增长11倍，商家数同比增长6倍，两项数据均在正餐以外的“新品类”中位列第一，且高于平台整体水平。
今年8月，饿了么的蜂鸟配送公布了成立一周年的数据——配送员超过130万人，日均配送订单超过260万单。根据易观发布的Q2市场报告，蜂鸟亦以26.7%的份额领先新达达、美团专送等配送平台，居即时配送市场第一。
因为是定位于“半径3公里内的即时配送”，相对于天猫超市、京东超市等传统电商，饿了么的商超还多了一项“便利”的附加值，它的目标人群，不是追求折扣的“摇摆用户”，更多是愿意为这项附加值买单的高消费力群体。正因如此，饿了么规避了和商超巨头的正面竞争，实际上是在进军一个蓝海市场。
拉动交易额固然是好事，但饿了么做商超，显然还有更长远的考虑。比如盈利。一直以来，外卖难以盈利的原因，是平台不得不以高额补贴维系用户。因此未来要实现盈利，降低甚至取消补贴势在必行，但在此之前，平台运营者必须培养起一部分高消费力的核心用户，以作为稳定的收入来源。
根据饿了么提供的数据，商超品类的客单价比平台整体高出整整34%。这群用户，不仅愿意为更便捷的配送，也愿意为更优质的商品付出额外费用。
行业分析人士认为，经过外卖平台的补贴大战之后，外卖市场的用户覆盖率基本达到饱和，用户的使用习惯也基本养成，外卖平台已开始转变其靠补贴吸引客户的策略。为实现盈利的不断增长，外卖平台必须从模式根源上进行创新。饿了么聚焦商超配送，既有其强大的客户群体及数据库做支撑，又从业务层面进行创新，不失为一种转型良策。
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