汽车智能大灯，是智能汽车前照灯，是自适应照明系统，其利用传感器、微控制技术制造而成，可合理调用灯光，以提高恶劣天气下以及特殊场景下驾驶员能见度，提高行车安全性，并可解决灯光滥用问题，是汽车安全系统的重要组成部分。
智能大灯的功能主要有：进行灯光防炫目控制，解决远光灯滥用问题，避免过强灯光造成交通事故；汽车拐弯或进入路口时，调整灯光照射区域，减小视野盲区；雨水天气自动调整灯光，减少地面积水反射光；夜间采集交通标识投影在车前地面上，便于驾驶员观看；识别行人，以变换灯光提示行人先行等。智能大灯可大幅提升驾驶体验，在提高行车安全性方面作用突出。
智能大灯主要由光源、光学模组、传感器、信号处理器、驱动电机、控制器、塑料外壳等组成。随着研究不断深入、技术不断进步，智能大灯产品不断升级。在我国，智能大灯已经由第一、二代AFS技术发展到第三代ADB技术。在驾驶体验要求不断提高、智能汽车需求不断提升的情况下，智能大灯地位越来越重要，其研发、生产及应用企业数量不断增多，市场规模不断扩大。
根据新思界产业研究中心发布的
《2021-2025年汽车智能大灯行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，2019年，全球智能大灯市场规模约为46亿美元。随着汽车智能化程度不断提高，预计2020-2025年，全球智能大灯市场将以6.2%左右的年均复合增速增长，到2025年市场规模将达到66亿美元以上。我国是全球最大的汽车生产国，智能汽车产业发展迅速，预计未来5年，我国智能大灯市场增速将高于全球平均水平，行业发展前景更为广阔。
在我国市场中，智能大灯供应商既有国内企业也有外资企业、合资企业，外资与合资企业主要是德国海拉、法国法雷奥、美国伟瑞柯、日本斯坦雷、日本小糸等，国内企业主要是常州星宇、华域视觉、浙江天狮等。其中，外资与合资企业市场份额占比大，国内企业市场份额占比小，日本小糸市场占有率位居第一，国内企业与之相比差距较大，未来还有较大进步空间。
新思界
行业分析人士表示，现阶段我国市场中，由于AFS智能大灯发展时间较长，其市场渗透率高于ADB智能大灯，AFS智能大灯市场渗透率在20%左右，而ADB智能大灯仅在3%左右。智能大灯成本较高，现阶段主要应用在宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、雷克萨斯等汽车品牌的高端车型中。在汽车智能化发展背景下，未来智能大灯市场还有巨大挖掘空间。
