全固态锂电池，是电极、电解质等所有材料均为固态的锂电池，在工作时，电池内部不存在任何液体与气体。传统锂电池电解质为液态，有泄露、爆炸等危险，对人身财产安全、生态环境会造成危害，全固态锂电池因此受到关注。全固态金属锂电池包括全固态金属锂电池、全固态锂离子电池两大类，相较来说，全固态金属锂电池更具发展潜力。
与传统锂电池相比，全固态锂电池具有体积小、重量轻、便于回收、能量密度提高等优点，在细分产品中，全固态金属锂电池还具有能量密度更高、安全性高、使用寿命长等特点，更具竞争优势。由于全固态金属锂电池负极材料采用金属锂，易生长锂枝晶导致刺穿电池隔膜、电池体积膨胀等安全隐患，其发展受到限制，但现阶段，金属锂复合负极材料等正在加快研究步伐，这一问题即将得到解决，全固态金属锂电池有望实现商业化应用。
电解质是能够实现全固态金属锂电池的重要材料，传统锂电池采用液体电解质，全固态金属锂电池必须采用固体电解质。固体电解质需要与液体电解质具有同样的离子电导率、化学稳定性、热稳定性等特点，才能够保证全固态金属锂电池的能量密度。目前研究的主流固体电解质主要是聚合物类、氧化物类、硫化物类，已有产品性能取得了重大突破，为全固态金属锂电池行业发展奠定了基础。
根据新思界产业研究中心发布的
《2021-2025年全固态金属锂电池行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，新能源汽车产业蓬勃发展，动力电池的续航能力、安全性成为限制电动汽车市场占有率快速提升的重要因素，全固态金属锂电池的高能量密度、高安全性以及长循环寿命，使得其成为电动汽车动力电池的发展方向。预计2025年之前，首批全固态金属锂电池将进入市场，未来10年，全固态金属锂电池将是电动汽车动力电池的发展趋势，行业未来市场前景极为广阔。
新思界
行业分析人士表示，新能源汽车产业发展受到我国政府重视，动力电池作为电动汽车的动力来源，其发展同样受到政府关注，相关鼓励支持政策不断出台。“十四五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项中，全固态金属锂电池技术被列入，将推动我国全固态金属锂电池技术快速进步、行业发展步伐加快。在此背景下，能够率先生产出性能达到要求、质量可靠、得到用户认可的全固态金属锂电池的企业将具有先发优势。
