在全球连接器市场中，汽车是最大应用领域，需求占比达到24%左右。汽车连接器的作用是，在被阻断电路或孤立不通电路之间架起桥梁，使电流流通、电路完成预定功能。汽车连接器在汽车的多个部位中均有使用，产品种类繁多，单辆汽车所使用的连接器数量大，并且随着汽车智能化发展，以及向着新能源方向转型，单辆汽车中汽车连接器的应用量还在不断增多。
汽车连接器可广泛应用在汽车的车身、动力系统、控制系统、电子设备、信息娱乐系统、安全系统等方面，例如应用在发动机、点火控制、四轮驱动、车门、车窗、仪表盘、ABS、导航等领域；汽车连接器产品类型主要有高压连接器、高速连接器、板对板连接器、低压线束连接器、充/换电连接器、射频连接器、以太网连接器等，例如高压连接器可以应用在电机、逆变器、DC/DC转换器等方面。
根据中汽协公布的数据显示，2021年，我国汽车产量为2608.2万辆，同比增长3.4%，结束了2018年以来连续的下跌态势，恢复增长。根据新思界产业研究中心发布的
《2022-2026年汽车连接器行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，汽车产量的增减直接影响汽车连接器需求量，2018-2020年，我国汽车连接器市场规模呈现持续下降态势。2021年，在汽车产量恢复增长的利好下，我国汽车连接器市场规模上升，达到667.5亿元，同比增长3.6%。
为调整能源结构，我国政府大力推动新能源汽车产业发展。根据中汽协公布的数据显示，2021年，我国新能源汽车产量为354.5万辆，与2020年相比增长了1.6倍，未来新能源汽车在我国汽车总产量中的占比将持续提高。与燃油汽车相比，新能源汽车的电驱动单元、电气设备安装量大幅提升，其内部构造与燃油汽车存在差异，对汽车连接器的性能、可靠性等要求进一步提高，新能源汽车用汽车连接器在技术含量、产品附加值方面高于燃油汽车，在新能源汽车逐步替代燃油汽车的背景下，预计我国汽车连接器市场增速将加快。
新思界
行业分析人士表示，在全球范围内，领先的汽车连接器生产商主要是泰科电子、矢崎、安波福等，合计市场份额占比达到62%左右。在我国，汽车连接器生产商主要有立讯精密、中航光电、航天电器、长盈精密等。我国是全球最大的汽车生产国，对汽车连接器需求量大，国外厂商纷纷进入国内布局，因此国内汽车连接器市场竞争日益激烈。与国外企业相比，我国汽车连接器厂商竞争力较弱，立讯精密作为国内龙头，年营收与泰科电子相比差距大，未来行业竞争实力还有较大进步空间。
