风电机舱变压器，是指安装在风力发电组机舱内部或塔筒内的电气设备，主要用于将风力发电机输出的低压电能升压至适合长距离传输的中压等级，进而满足电网接入要求。
常用的风电机舱变压器类型为干式变压器和油浸式变压器。干式变压器采用环氧树脂浇注，具有基本无需维护、防火防爆、环保性高等优点，但同等容量下体积偏大；油浸式变压器使用合成酯或天然酯绝缘油，具有体积更紧凑、绝缘性强、散热性优等优点，但维护难度更高，且存在油泄漏问题。风电机舱变压器的特殊性能使其适用于海上风电、偏远地区风力发电等场景。
在全球能源结构转型进程加快推进、可再生能源需求不断增长背景下，海上风电行业呈现出广阔发展空间。根据《海上风电回顾与展望2025》报告显示，截止2024年底，全球海上风电累计并网容量达到83.2吉瓦，其中中国市场占比为50%。
根据新思界产业研究中心发布的
《2026-2030年全球及中国风电机舱变压器行业研究及十五五规划分析报告》显示，海上风电市场快速发展，极有利于促进风电机舱变压器市场增长。2025年全球风电机舱变压器市场规模约为137.3亿元，预计未来全球市场规模将持续扩大，2026-2030年期间年复合增长率CAGR将为4%。
全球风电机舱变压器生产主要集中在欧美、亚太等地区，生产企业包括埃斯杰贝（SGB）、西门子（SIEMENS）、维斯塔斯（Vestas）、中国西电集团有限公司、成都西电中特电气有限责任公司、明珠电气股份有限公司、中车株洲电机有限公司、江苏华鹏变压器有限公司、天津市特变电工变压器有限公司等。
明珠电气成功研制全国最大容量21MVA/69kV海上风电机舱干式变压器，并实现批量投产与挂网运行。中国西电研发的“SCLB11-6200/35风电机舱用干式变压器”成功解决了风电机舱内部空间受限和抗腐蚀、抗振动要求高的难题，并通过中国机械工业联合会鉴定，综合技术性能达到国际先进水平。
新思界
行业分析人士表示，在国家政策引导下，未来海上风电装机容量将维持增长趋势，而风电机舱变压器作为风力发电系统的核心电气设备，受此带动，市场需求将持续释放。随着电力电子技术进步、新型环保材料得到开发和广泛应用、企业研发水平提高，风电机舱变压器行业发展空间将持续拓展，并且行业朝着绿色化、高端化、智能化等方向发展。
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