MCM,多芯片模块,是一种将多个集成电路芯片集成在多层互连基板上的封装技术。MCM封装通过缩短信号传输路径、提高封装密度、降低电容串扰来提升性能,与传统封装相比体积大幅缩小。
按照基板来划分,MCM封装可以分为MCM-C、MCM-D、MCM-L三种类型。MCM-L,采用树脂层压板,布线密度较低,成本较低;MCM-C,采用共烧陶瓷基板,布线密度较高,导热率好;MCM-D,采用薄膜沉积技术在基板上精细布线,布线密度高,成本较高。
当前,传统二维平面型MCM封装正逐步向3D堆叠式MCM技术迭代,依托晶圆对晶圆键合工艺完成芯片垂直集成,搭配倒装芯片工艺完成裸片与中介层的互联;同时借助硅中介层、混合键合工艺大幅提升芯片集成密度,并配套UCIe开放互联标准实现裸片间高速数据传输。针对集成不同功能、制程节点与半导体材料芯片的应用场景,三维堆叠MCM架构构建了成熟的异构集成硬件基础。
2025年,全球MCM封装市场规模约为3.41亿美元,预计发展到2032年将增长至5.23亿美元,期间复合年均增长率为6.3%。随着人工智能和机器学习模型日益复杂,数据中心对MCM封装需求持续增长,同时,MCM封装应用正在向消费电子领域下沉,进一步拉动了其需求上升。在我国,半导体产业发展迅速,先进封装渗透率持续攀升,MCM封装拥有更广阔发展空间。
新思界
行业分析人士表示,从境外企业布局来看,台积电与苹果联合开发出WMCM(晶圆级多芯片模块)技术,用于采用2nm制程工艺的A20芯片制造中,进而应用在苹果计划2026年推出的iPhone 18系列。
从国内企业布局来看,2024年12月,矽磐微电子(重庆)有限公司取得“MCM封装结构及其制作方法”专利授权;2026年3月,西安矽丰源科技有限公司公开“一种多芯片组件微型电源封装结构”专利;2026年6月,移远通信AS830M智能座舱模组通过AEC-Q104车规级测试,AEC-Q104是汽车电子协会(AEC)针对车载多芯片模块(MCM)制定的可靠性测试标准。
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