2024年1月，香港科技大学赵天寿院士与纽约州立大学、南方科技大学等科研团队合作，成功制备出一种基于Ti4O7载体的抗反极催化剂，该产品具有电化学耐久性高、稳定性好等优势，适用于质子交换膜燃料电池制备过程中。随着研究不断深入，我国抗反极催化剂行业发展速度将有望加快。
反极现象，是一种电池失效现象，指电流运动方向与电池原本设计方向相反的现象，易对电池循环寿命及性能造成影响。抗反极催化剂，指能够在极端条件下保持电池活性和稳定性的催化剂，具备能有减少反极反应速率、提升OER催化性能等特点。
根据新思界产业研究中心发布的《
2024-2029年中国抗反极催化剂行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，抗反极催化剂在燃料电池系统中拥有广阔应用前景。受益于新能源汽车行业景气度提升，我国燃料电池市场规模不断增长。2023年我国燃料电池市场规模达到近30亿元，创造历史新高。目前，我国有近3500家企业布局燃料电池产业，未来其市场空间还将进一步扩展。随着燃料电池行业发展速度加快，抗反极催化剂作为其膜电极核心材料，应用需求将日益旺盛。
全球抗反极催化剂主要生产商包括德国贺利氏集团（Heraeus）、英国庄信万丰公司（Johnson Matthey）、比利时优美科集团（Umicore）以及田中贵金属工业株式会社（Tanaka）等。贺利氏具备PEM水电解及PEM燃料电池抗反极催化剂自主研发及生产实力，为全球抗反极催化剂代表企业。在行业发展初期，受技术壁垒高、生产成本高等因素限制，我国抗反极催化剂高度依赖进口。
近年来，受市场前景吸引，我国已有多家企业布局抗反极催化剂行业研发及生产赛道，主要包括一汽解放汽车、东风汽车、中汽创智、济平新能源、擎动科技、泰极动力、鸿基创能等。泰极动力为我国少数具备抗反极催化剂批量供应能力的企业之一，目前公司产品已在质子交换膜燃料电池（PEMFC）制备过程中获得应用。未来随着本土企业持续发力，我国抗反极催化剂市场国产化进程有望加快。
新思界
行业分析人士表示，抗反极催化剂作为燃料电池膜电极核心材料，应用前景广阔。未来随着我国质子交换膜燃料电池（PEMFC）商用化进程加快，抗反极催化剂市场空间将进一步扩展。目前，我国已有多家企业及科研机构布局抗反极催化剂行业研发赛道，未来伴随研究深入、技术进步，我国抗反极催化剂产量有望提升。
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