合金材料与金属陶瓷粉末是制动盘的激光熔覆工艺成本构成中占比最高的耗材。制动盘激光熔覆工艺是通过激光束将特定的金属粉末或合金材料熔化，并将其均匀地覆盖在制动盘表面，形成高强度、耐磨的熔覆层。
制动盘用激光熔覆材料以金属粉末为主，包括铁基、镍基、钴基合金粉末、金属陶瓷复合粉末等品类。其中镍基合金粉末兼具耐磨性与韧性，适配高端乘用车与新能源汽车；金属陶瓷复合粉末通过原位反应生成硬质相，提升高温稳定性，适配极端工况。
制动盘是汽车制动系统核心部件，灰铸铁为传统制动盘基材，存在耐磨性不足、粉尘排放高、易锈蚀、需频繁更换等痛点。高速激光熔覆技术是一种先进的表面处理技术，其可在制动盘表面形成具有耐磨性、耐腐蚀性、硬度等特点的涂层，同时大幅降低制动颗粒物排放。
欧七法规已将制动颗粒物纳入强制监管，对燃油/混动、纯电动车制动颗粒物分别设定≤7mg/km、≤3mg/km的严格限制，2026年11月底实施。国内轻型车国七征求意见稿即将发布，预计2028-2029年实施。在此背景下，传统铸铁制动盘摩擦颗粒排放将迎来合规挑战。
根据新思界产业研究中心发布的
《2026-2030年制动盘用激光熔覆材料行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，激光熔覆技术作为应对欧七、国七标准的核心技术路线，将在制动盘上实现规模化应用，进而将带动制动盘用激光熔覆材料市场需求释放。我国在制动盘激光熔覆量产技术上已实现关键性突破，其中马鞍山恒精新能源科技有限公司于2026年4月启动国内首条全自动激光熔覆制动盘量产产线。
目前激光熔覆制动盘产业链已逐渐打通，在制动盘用激光熔覆材料方面，相关供应商包括瑞典赫格纳斯、瑞士欧瑞康美科、湖南兆益热喷涂材料有限公司、北矿新材科技有限公司、洛阳金鹭硬质合金工具有限公司等。目前湖南兆益热喷涂材料已开发出符合欧7标准要求的制动盘用高速激光熔覆涂层材料，并获得欧洲客户订单，实现批量供货。
新思界
行业分析人士表示，制动盘用激光熔覆材料是应对欧七与国七标准下制动系统升级的核心材料，需满足与基材冶金相容性好、摩擦系数稳定、耐腐蚀性优异、粉末形态均一等核心要求。目前《汽车用制动盘高速激光熔覆工艺技术要求》团体标准已形成征求意见稿，将为制动盘用激光熔覆材料研发、生产及应用提供参考。
关键字：
