据悉，三一海洋重工在珠海高栏港的过渡基地最后一次交易，3台岸边集装箱起重机已经送达印尼雅加达港。此次印度尼西亚3台岸桥产品的额定起重量吊具下为45吨，前伸距40米，起升高度33米，成交金额1.2亿元，是三一海工至投产以来涉及金额最高的项目。
这也是这是三一海洋重工投产以来产品批量最大、客户满意度最高的产品。三一集团有限公司副总裁伏卫忠表示，此次交付印尼雅加达港的3台岸桥在工艺水平、自动化控制等方面都有极大提升，且交付时间比预期提前了两个月，这不仅是三一海工国际化步伐加快的标志，也是中国制造走向世界的象征。
作为全球化的机械设备制造商，三一海洋重工已自主开发出系列岸桥产品，同时可以根据用户的不同需求，快速设计新的定制产品。三一海洋重工独立研制、开发的岸桥具有卓越的整机性能和高可靠性、高档配置、先进的电液控制系统，具有多项专利技术。
今年5月，占地800亩，厂房面积10万平方米、室外组装调试面积20万平方米、预计产能50亿元的三一珠海产业园一期工程正式开业投产。与此同时，珠海产业园还为其配备了3.5公里的深水码头和海岸线。
伏卫忠表示，新基地在技术、工艺、自动化等方面都有全方位提升，产品涵盖港口机械、工程船舶、海岸工程装备三大业务板块，目前已经拥有正面吊、堆高机、岸桥、场桥、门座、高架吊、混凝土搅拌船等16大类，150多种规格的产品，产品将销售至拉脱维亚、印尼、沙特等国家。
据悉，未来三一将从一个设备提供商向EPC总包商（承览整个工程的设计、采购、施工，并对工程质量、安全、工期等全面负责）转变，而珠海的海洋重工产业园是三一实现转型的重要着力点。
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