5月19日，2017 中国汽车新创峰会在北京举办。在「汽车智能化和无人驾驶」的圆桌论坛上，百度副总裁邬学斌表示：阿波罗计划是一个开放、完整、安全的一个软件平台，它设计的主要目的，是给整个智能驾驶和无人驾驶汽车工业提供一个快速创新的生态。阿波罗计划本身是生态，但目的是要打造成一个平台。
阿波罗自动驾驶技术开放计划是百度在4月19日发布的。邬学斌表示该平台会将智能汽车里面的某一些要素对外开放，比如开放控制决策模块的代码，帮助合作伙伴结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。对于不能开放的部分，百度将开放应用。软件的应用升级是自动驾驶系统的核心。而诸如感知、计算、决策执行能硬件部分将由其他公司来完成。在阿波罗生态里面会有专门存放硬件的数据库，以促成软件的使用。
未来的自动驾驶，从成本上来看，如果发展到L4、L5级别的自动驾驶，软件成本会占大头，而硬件成本在L3以后基本上就够用，之后就是软件的升级。
新思界
行业分析人士认为：阿波罗计划平台能作为一个桥梁，把各家供应商和主机厂连到一起。通过这个平台，大家可以交换很多数据。因为未来自动驾驶的数据对主机厂、对图商而言非常重要。如果这个平台能够真正实现，对业界开发自动驾驶系统，降低软件方面的开发成本是一个很有利的方面。由此可以想象，该平台将吸引业内诸多商家参与其中。
