近年来,智能制造、电商分拨、医药冷链、物流等领域库存品类持续扩充,但另一方面,城市工业仓储用地供给却持续收紧,仓储空间成本持续走高。在此背景下,窄巷道设计的高位货架因空间利用率高、存储密度大等优势,成为主流改造方案。
传统人工驾驶的三向堆垛叉车或导轨导向的堆垛机系统存在体积大、灵活性差、定位效率低、误撞货架风险高等问题,难以适配窄巷道高位货架场景,这一痛点催生了市场对窄巷道智能搬运机器人的需求。
窄巷道智能搬运机器人是一种专为高位货架窄通道场景设计、可自主完成托盘存取与搬运作业的移动机器人装备。窄巷道智能搬运机器人构成包括机械执行单元、感知导航单元、智能控制单元、能源与防护单元等,其中感知导航单元集成激光SLAM雷达、3D视觉相机、安全避障传感器等部件。
相比传统作业方案,窄巷道智能搬运机器人摆脱了固定轨道的束缚,在空间、效率、安全性等方面均具有优势。在空间层面,窄巷道智能搬运机器人的作业通道可压缩至传统叉车一半;在效率层面,窄巷道智能搬运机器人支持24小时不间断运行;在安全层面,窄巷道智能搬运机器人替代人工,可消除人工高空作业风险。
根据新思界产业研究中心发布的
《2026-2030年窄巷道智能搬运机器人行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示,我国窄巷道智能搬运机器人市场参与者众仓机器人(南京)有限公司、浙江凯乐士科技集团股份有限公司、安徽宇锋智能科技有限公司、苏州寻迹智行机器人技术有限公司、北京捷象灵越科技有限公司等。随着技术突破,我国企业将逐渐成长为参与全球竞争的重要力量。
凯乐士科技为港股“全栈式智能场内物流机器人第一股”,掌握掌握全栈机器人技术核心,其自主研发的PTR-CC系列窄巷道高举升智能搬运机器人入选了《2024年度浙江省首台(套)装备认定结果公示名单》。
新思界
行业分析人士表示,作为窄巷道智能搬运解决方案,窄巷道智能搬运机器人可用于电商与第三方物流、汽车、电子通信、半导体、轨道交通、航空航天、新能源等领域。高位立体库保有量增加、存量仓库自动化改造需求释放、新建项目配置意愿上行等因素,将驱动窄巷道智能搬运机器人市场空间不断扩容。
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