根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》公布的重点企业数据显示，2015年11月完成内燃机销量 486.29万台，环比增长11.32%，同比下降2.54%，1-11月销量累计完成5179.69万台，同比累计下降5.42%。
分燃料类型来看，柴油机11月销量36.69万台，累计销量591.72万台，同比下降35.39%，同比累计下降17.58%；汽油机11月销量449.50万台，累计销量4587.38万台，同比增长1.70%，同比累计下降3.56%。
分内燃机配套市场情况来看，除乘用车用内燃机同比累计均增长外，其他市场均出现同比下降态势。1-11月，乘用车用内燃机累计销量1667.66万台，同比增长6.25%。船用内燃机、摩托车用内燃机、农用机械用内燃机、园林机械用内燃机、商用车用内燃机分别同比下降4.76%、6.56%、8.71%、 11.15%和18.59%。
受柴油机排放标准由“国二”升“国三”的影响，部分企业在国3公告未申请下来的情况下，除出口产品外，其他国二产品10月起停产停售。对配套农机领域占比较高的单缸柴油机行业而言，销量继续延续10月态势。
11月，单缸柴油机累计销量261.83万台，同比下降18.11%。排名靠前的五家企业为：常柴、常发、江动、常林农装、三环，其单柴类产品销量占行业销量比例71.58%。整体来看，行业企业正大力消化国二库存，积极升级国三产品，以应对新形势下的市场波动。
此外，对配套工程机械用、农机用内燃机以及商用车较多的多缸柴油机企业而言，总体销量下降幅度仍继续放大。多缸柴油机企业11月累计销量329.89万台，同比下降17.17%。
在全球经济整体复苏动能不足、国内外需求持续低迷等因素影响下，我国外贸面临前所未有的困难，全年进出口贸易负增长形势难以扭转。因此，以出口为主的小汽油机企业受到了一定的影响，销量大幅下滑。小汽油机企业1-11月累计销量814.08万台，同比下降9.75%，前五名企业为华盛、隆鑫、润通、中坚科技、林海。
总之，作为制造业的绝对“大户”，我国内燃机行业总体仍然呈下滑趋势，小排量、低污染型内燃机械显现出优势。内燃机企业应该抓住“中国制造2025”以及低碳环保的机遇，大力发展环保型
机械，提高产品性能以应对挑战。
