激光导引车（Laser Guided Vehicle，LGV）的导引机制是激光。通过激光的指引，导引车可以在特定的路线上面行驶。这种导引车在装配车间上面得到最广泛的应用。尤其是像汽车工业这种需要装配大件产品的装配车间，如果还是使用传统的流水线明显有一定的难度。使用导引车可以搭载汽车半成品依次经过机械臂进行装配，提高装配效率。
新思界
产业研究中心出具的《
2021年全球及中国激光导引车（LGV）产业深度研究报告》显示，2020年中国激光导引车的市场规模35亿元。劳动力成本上涨，生产效率和产能陷入瓶颈，使得传统制造业企业的利润收益被进一步压缩。另一方面，当代消费群体对产品质量的要求也越来越高，多样化、个性化、定制化消费渐成趋势。这些因素均推动了促进激光导引车市场的快速发展。
激光束地图导航是激光导引车领域中较为成熟的技术
激光束地图导航的基本原理是：在工作现场固定由材料制成的具有高反射率的指示牌，然后在LGV上安装脉冲激光直接扫描仪，再扫描脉冲激光。受到标记光反射的周围激光束的引导，通过分裂钻石的基本原理计算LGV的方位角与实际情况之间的距离，可以计算出LGV车辆的位置，全局建立坐标系中的车身坐标位置，以实现LGV的导引。它不需要像磁带路线导航那样在地面上铺设设施。脉冲激光导航地图算法的实现已经非常成熟，并且可以非常精确地定位。这种GPS导航方法仍被更广泛地使用，并且LGV也被各种手机制造商所追求。如今随科技的发展，这种导航方式也越来越普及。若物流搬运机器人LGV系统运用这种导航方式，能够准确的定位，将货物准确的搬运至指定目的地，且能大概率减少机器人发生碰撞情况的发生，能够大幅提高物流搬运效率。
激光导引车在造纸行业的应用成为市场新的增长点
随着造纸行业的发展，现代造纸逐渐趋于批量式、订单式生产，大量生产订单伴随着更多的耗材需求以及成品的人力转运，且产品质量较大，往往需要转运设备协同完成。因此 需要在传统的线末工艺上，搭载更为便捷高效的自动化设备以缓解生产压力。在以往的造纸生产中普遍采用人工辅助运输，手动捆扎、贴签等工艺。但传统的人力运输在效率及信息的记录与推送上已越来越无法满足现代智能化造纸行业。LGV作为当前工厂使用率最高的一种自动搬运设备，搭配激光导航的智能柔性导航方式，便做到了配合造纸产线复杂的工况特点。
目前，国内激光导引车产业链中已经出现了一批具备一定核心竞争力的开发型企业，主要分为两大类，一类是专门提供导航定位模块的企业，如中德睿博、思岚科技等；另一类则是LGV厂商，以斯坦德机器人为代表，在激光导引车LGV上领跑行业。
