太阳能汽车，利用太阳能进行发电，为动力电池提供能量，从而驱动汽车行驶。太阳能汽车属于新能源汽车中纯电动汽车的一种，其利用绿色清洁可再生能源提供动力，能够实现真正零排放，环保性优点突出，开发及应用受到了全球多个资本的关注。
太阳能汽车拥有纯电动汽车的优点，例如无内燃机、噪声小，起步迅速、加速快，不排放废弃物、无污染等。除此之外，一般纯电动汽车需要依靠化石燃料生产的电能来充电，会间接产生污染，而太阳能汽车无需依靠电网充电，利用太阳能电池将光能转化为电能，可以实现真正零排放。
早期，由于太阳能电池价格较高，太阳能汽车不具备经济价值。近年来，太阳能电池制造技术日益成熟、成本不断下降，为太阳能汽车发展奠定了坚实基础。太阳能汽车设计方案主要有两大类，一是太阳能电池板直接作为车顶、车身，与汽车融为一体；二是太阳能电池板作为单独部件存在，使用时伸展开来自动跟踪阳光，不使用时折叠收入车内。
2022年6月，我国首辆纯太阳能汽车“天津号”在“第六届世界智能大会”上公开亮相，日发电量可达7.6度，可续航74.8公里。在全球范围内，太阳能汽车相关研究及开发厂商主要有荷兰Lightyear、德国索诺、中国天津阿尔特等，此外还有奔驰、丰田、现代、比亚迪等传统汽车厂商。荷兰Lightyear开发出“光年0号”太阳能汽车，但其价格高昂，行驶里程短，日行驶立场建议不超过35公里。
新思界
行业分析人士表示，在油价高企情况下，太阳能汽车具有一定竞争优势，但同时也需考虑制造太阳能电池所需的各种原材料，例如单/多晶硅等价格上涨问题。由于太阳能供应存在间隙，且太阳能电池能量转换效率依然存在瓶颈，太阳能汽车与纯电动汽车相竞争难度大。在此情况下，太阳能汽车出现了另一技术方向，即太阳能电池板作为辅助能量来源，配套进入纯电动汽车或者燃油汽车中。总的来看，现阶段太阳能汽车产业仍处于发展初期，未来还有较长道路要走。
