充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，主要由桩体、控制单元、连接装置、显示界面等部分构成，根据对象不同可分为公共充电桩和专用充电桩。其中公共充电桩是指为社会车辆（全部或部分）提供充电服务而进行建设运营的充电桩。
从行业整体来看，充电桩是新能源汽车发展的重要基础设施。随着国民可支配收入不断增加，汽车制造技术不断进步，叠加交通领域节能降碳需求不断增长，政策对新能源汽车支持力度不断加大，近年来我国新能源汽车产销量呈高速增长态势，充电桩具有广阔消费市场。根据中国汽车工业协会发布的数据，2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。
近年来，国家出台多项政策鼓励支持新能源汽车基础设施建设不断完善，推动充电基础设施覆盖率不断提升，为公共充电桩提供良好发展环境。2023年5月，国家发展改革委、国家能源局发布意见，提出要加强公共充电基础设施布局建设，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，合理推进集中式公共充电场站建设。
根据新思界产业研究中心发布的
《2024-2028年中国公共充电桩行业市场调查研究报告》显示，随着新能源汽车市场渗透率不断提升，政策支持力度不断加大，我国公共充电技基础设施建设不断完善，公共充电桩保有量不断增长，行业呈现良好发展态势。2019年我国公共充电桩保有量约为50万台，2023年保有量超过270万台，2019-2023年复合年增长率超过52%。
新思界
行业分析人士表示，目前我国公共充电桩行业仍存在技术标准不统一、建设运营成本高、管理难度大等问题，行业发展仍面临一定挑战。在行业前景看好的背景下，我国公共充电桩运营商数量不断增加，市场竞争不断加剧，龙头企业凭借技术、规模等优势占据较多市场份额，行业集中度处于较高水平。目前我国公共充电桩运营商有特来电新能源股份有限公司、江苏云快充新能源科技有限公司、万帮星星充电科技有限公司等，三者市场份额合计占比超过50%。
