快充电池即为能够实现快速充电的电池，其主要特点是通过改变电池电解液配方及负极材料等使之能够承受较大电流并在短时间内充满电。目前，业界对于快充电池没有统一的标准，美国先进电池联盟（United States Advanced Battery Consortium，USABC）对快充动力电池提出的具体指标是在15min内充满电池总电量的80%。
快充电池以较快的充电速度、较短的充电时间等特点在新能源汽车、矿车、重卡、AGV、港口电动起重机械用高功率快充电池，储能调频调幅用、轨道交通备用电源等领域有着巨大的应用潜力。
快充电池行业技术壁垒较高，涉及电化学、电子技术、材料科学等多个学科，企业不仅需要高精度的生产设备和工艺控制技术，而且还需要具备高度的安全保护技术，如过充保护、过放保护、温度控制等技术，还要使用特殊的高性能材料，如高导电率的电极材料、高效的电解质等。目前，国内快充电池市场主要由少数几家企业主导，这些企业通过技术和市场垄断形成了快充电池技术的市场壁垒，如宁德时代新能源科技股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司、中创新航科技集团股份有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、孚能科技（赣州）股份有限公司等。总体来看，中国快充电池行业集中度较高。
近年来，中国快充电池产量快速上升，其主要原因有：（1）各大车企为缓解“充电焦虑”、改善用户体验，要求搭载具备更高补能效率的快充电池，促使中国快充电池市场渗透率上升，市场需求快速增长；（2）在良好市场预期刺激下，宁德时代、亿纬锂能、中创新航等电池厂商逐步转产快充电池，并重点投资快充电池产线，推动快充电池产能扩张；（3）作为全球最大的锂电池生产国，中国锂电池企业数量较多，产能规模较大，行业竞争激烈，各大电池厂商为适应市场需求、强化竞争力纷纷开发并推出快充电池产品，并积极释放快充电池产能，增加产量。据新思界发布的《
2024-2028年中国快充电池行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，2023年，中国快充电池产量超过100GWh。
新思界
分析人士认为，未来，新能源汽车将继续保持良好发展态势，但随之而来的“充电焦虑”问题也将更加凸显，越来越多的整车和电池企业将目光聚焦在快充电池技术上；同时，随着源网荷储一体化深度协调互动，灵活的能源电力系统新模式将日渐显现，这一进程将催生大量储能应用场景与装配需求，新型储能的快充电池消费需求也有所增长，将推动中国快充电池行业的发展。
