阴离子交换膜燃料电池（AEMFC）指采用阴离子交换膜作为电解质而制成的燃料电池。与传统质子交换膜燃料电池相比，阴离子交换膜燃料电池具有绿色环保、无毒、运行成本低、电化学性能好等优势，航空航天、汽车制造、消费电子、储能系统等领域为其主要需求端。
阴离子交换膜（AEM）为阴离子交换膜燃料电池重要组成部分。阴离子交换膜又称离子选择透过性膜，是一种具有极佳化学稳定性、离子选择透过性、机械加工性以及电导率的聚合物薄膜。阴离子交换膜制备方法包括互穿聚合法以及溶液聚合法两种。伴随技术进步，我国阴离子交换膜质量不断提高，这将为阴离子交换膜燃料电池行业发展奠定良好基础。
近年来，我国阴离子交换膜燃料电池研发热情持续高涨，已获得众多新进展。2024年3月，天津大学尹燕教授团队通过改变聚芳基哌啶型阴离子交换膜的密度以及粘度，成功制备出一种新型阴离子交换膜燃料电池，该产品具有输出功率密度高、化学结构稳定性好等优势，未来有望在新能源汽车领域获得应用。随着研究不断深入，阴离子交换膜燃料电池行业发展速度将不断加快。
根据新思界产业研究中心发布的《
2024年全球及中国阴离子交换膜燃料电池（AEMFC）产业深度研究报告》显示，阴离子交换膜燃料电池在众多领域拥有广阔应用前景，包括航空航天、汽车制造、消费电子、储能系统等。在汽车制造领域，阴离子交换膜燃料电池可用作新能源汽车动力电池。据中国汽车工业协会统计数据显示，2023年我国新能源汽车产量达到958.7万辆，销量达到949.5万辆。未来伴随新能源汽车行业景气度提升，阴离子交换膜燃料电池市场空间将进一步扩展。
目前，我国阴离子交换膜燃料电池行业尚处于起步阶段，以实验室研发为主，相关科研机构包括天津大学、大连理工大学、北京化工大学、同济大学、华中科技大学等。未来随着行业景气度提升，我国阴离子交换膜燃料电池市场参与者数量有望增长。
新思界
行业分析人士表示，阴离子交换膜燃料电池作为一种新型燃料电池，性能优异，在众多领域拥有广阔应用前景。未来伴随市场需求逐渐释放，我国阴离子交换膜燃料电池行业发展速度有望加快。目前，我国阴离子交换膜燃料电池行业尚处于起步阶段，未来伴随研究深入、技术进步，其应用范围将进一步扩展。
