低温液态储氢又称低温液氢储存、深冷液化贮氢，指基于低温技术，将氢气液化至-253°C，将其储存于真空容器中的储氢技术。低温液态储氢具有可实现长距离运输、可实现高密度储存、安全可靠性高、加注效率高等优势，在航空航天、国防军工等领域应用较多。
储氢技术主要包括固体储氢、高压气态储氢以及低温液态储氢三种。固体储氢又称固态储氢，具有储氢密度高、储氢材料可降解、能有效避免氢气泄露等优势，但其运行成本较高，尚未实现大规模应用；高压气态储氢指在高压状态下，将氢气压缩至真空容器中的储氢技术，其具有充放氢速度快、技术成熟度高等优势，为主流储氢技术；与固体储氢以及气态储氢相比，低温液态储氢具有储运压力低、能耗低等优势，未来伴随技术进步，其市场占比有望提升。
近年来，国家对于低温液态储氢行业发展高度重视，已出台多项鼓励政策。2022年3月，国家发改委、能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，文件明确提到要推动低温液氢储运产业化应用，构建多元化氢能储运体系。未来伴随国家政策支持，我国低温液态储氢行业发展速度将进一步加快。
低温液态储氢技术主要应用于航空航天领域。液氢具有轻量化、易存储、作为推进剂和冷却剂，可为火箭或其他航天器提供推力。在应用需求带动下，低温液态储氢行业发展空间持续扩展。根据新思界产业研究中心发布的《
2024-2029年低温液态储氢行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，2023年全球低温液态储氢市场规模达到1亿美元，同比增长近15%。
虽然低温液态储氢应用前景广阔，但我国行业发展仍面临一定挑战。一方面，与欧美等发达国家相比，我国低温液态储氢行业起步较晚，尚未实现规模化应用，相关设备及材料高度依赖进口；另一方面，低温液态储氢运行成本较高，我国市场参与者较少，目前高压气态储氢仍占据储氢市场主导地位。
新思界
行业分析人士表示，低温液态储氢作为一种新型储氢技术，在航空航天领域拥有广阔应用前景。近年来，伴随国家政策支持以及技术进步，我国低温液态储氢行业发展速度有所加快。预计未来一段时间，伴随本土企业持续发力，我国低温液态储氢运行成本有望降低，其市场空间将得到进一步扩展。
