与传统的铸造、机械加工等方法相比，粉末冶金技术具有原材料利用率高、单位能耗低、产品精度高、产品性能好且稳定等多重优势，因此被广泛应用于家电零件、汽车零件、工程机械零件等多种领域。
我国粉末冶金行业起步于20世纪20年代，经过近一个世纪的发展我国粉末冶金行业成长快速，并于2009年超过日本成为全球最大的粉末冶金生产国，当前我国粉末冶金已经形成了一个丰富的技术体系，并得以广泛应用。
根据新思界发布的
《2017-2021年中国粉末冶金行业发展前景及投资风险规避建议报告》显示，2010-2015年期间，我国粉末冶金零件产量不断增长，其中2010-2014年从87.7万吨增长到了181.5万吨，五年期间增长了近一百万吨。但目前我国冶金粉末使用量远低于国外，以汽车零件为例，我国单辆车粉末冶金零件用量仅为4.5kg左右，而日本和美国的这一数据分别为10kg和20kg。
图表：2010-2015年中国粉末冶金零件产量
数据来源：新思界产业研究中心统计整理
从应用结构来看，汽车零件是最大的应用领域，约占据总销量的二分之一，其次是家电零件，约占据总销量的四分之一，工程机械零件、电动工具零件等其他领域占据剩下的四分之一。
新思界
投资分析师指出，虽然目前我国粉末冶金行业的供给能力很强，并且从规模上处于全球首位，但当前行业仍然存在一些亟待解决的问题。
其一，目前粉末冶金行业企业规模普遍偏小，结构性供给失衡。我国粉末冶金行业企业数量已经有几千家，但大部分是小企业，设备简单、工艺落后、管理水平低下，产品以中低端为主，这就导致了中低端领域产品供给过剩，市场竞争激烈。而在高端市场，近年来随着下游用户对产品品质追求更加迫切，高端产品的需求在持续增长，而国内企业目前还难以全面满足客户需求。
其二，粉末冶金行业高端复合型人才缺乏。仍以汽车零部件领域为例，它不仅要求从业技术人员具备扎实的粉末冶金知识，还需要有丰富的实践经验，除此之外还要拥有良好的团队意识、技术综合运用能力等职业素养。但目前这类人才还非常欠缺，高端技术人才的缺乏已经成为制约我国粉末冶金行业发展的重大瓶颈。
