汽车保险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险，是财产保险的一种。我国汽车保险包括国家强制实施的交强险和商业保险两大块，其中，商业险又包括第三者责任事故险、车辆损失险、玻璃独自破碎险、车上人员责任险、全车盗抢险、自燃损失险等多类险种。我国是全球最大的汽车产销国，汽车保有量不断增多，已位居全球第二，在此背景下，我国汽车保险市场需求不断增长。
根据新思界产业研究中心发布的
《2019-2023年中国汽车保险市场可行性研究报告》显示，截止到2017年底，我国机动车保有量为3.1亿辆，其中，汽车保有量为2.2亿辆，汽车保有量的增长，带动我国汽车保险行业保费收入不断上升。2013-2017年，我国汽车保险行业保费收入年均复合增长率为11.2%；2017年，汽车保险行业保费收入为7226亿元，同比增长9.1%。我国汽车保险行业收入持续以较快的速度增长。
2017年，我国汽车保险行业中，中国人保车险保费收入为2492亿元，排名第一；中国平安保费收入为1705亿元，位列第二；太平洋保险保费收入为818亿元，位居第三；中国人寿保费收入为537亿元，排名第四；其他保险公司保费收入均在500亿元以下。这四大保险公司车险保费收入合计份额占比达到77%，我国汽车保险市场集中度较高。
从保险公司盈利能力来看，2017年，中国人保车险承保利润为88亿元，位居第一；中国平安车险承保利润为40亿元，排名第二；太平洋保险承保利润为10亿元，排名第三；阳光保险承保利润为9亿元，排名第四；而中国人寿与天安保险车险承保利润均呈现负数，分别为-0.5亿元和-2.6亿元。我国汽车保险行业整体盈利能力尚待提升。
我国汽车保险险种中，由于交强险是国家法律规定强制实施的保险品类，2017年，其投保率达到95%，较2016年上升1个百分点。尽管国家强制实施，交强险投保率仍未达到100%，其他非强制汽车商业保险在我国财产保险市场中所占比重不断增大，但投保率相对较低，仍有较大提升空间。
我国传统汽车保险销售渠道包括通过保险代理人购置、4S店出售汽车时提供代办业务、保险公司柜台投保三大类。随着我国互联网技术快速发展，居民线上支付习惯逐渐养成，互联网保险行业高速发展，互联网汽车保险也成为汽车保险行业的重要发展方向之一，市场渗透率不断攀升。
新思界
行业分析人士表示，截止到2018年底，我国汽车保有量已经达到2.4亿辆，且由于人均保有量水平较低，其仍在不断增长中。我国相关汽车保险政策不断出台，国民保险意识不断提升，汽车保险投保率将会呈现持续上升的发展趋势，我国汽车保险行业发展空间广阔。但行业在未来发展过程中也需不断改进经营模式，提高企业盈利能力，推动行业长期健康发展。
