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政策支持 公路养护行业快速发展

2019-12-02 15:06      责任编辑:张圆    来源:www.newsijie    点击:
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政策支持 公路养护行业快速发展

  我国公路经历二十年左右的快速建设后,正迎来一个公路养护维修高潮,养护费用的投入也会快速增长,养护费用占公路建设费用的比例会逐渐超过建造费用。随着中国公路养护体制改革的不断深入,市场化、社会化养护已成为必然发展趋势。

  我国前十年为快速发展经济以及工业建设,对于公路建设而言,重视建设轻视养护,因此公路养护行业发展较为缓慢。2018年《公路养护工程管理办法》修订出台,预示着我国开始逐渐重视公路养护,早期建设的公路逐渐进入修养护阶段,养护任务逐年增加。公路养护作为一种大工程,其项目的实施较为受国家重视,我国相关规定要求公路养护的承接企业需要具备相关技术能力。
 
  根据新思界产业研究中心发布的《2019-2023年中国高速公路养护服务行业市场调查研究报告》显示,近几年我国公路建设规模不断扩大,根据《国家公路网规划(2013年-2030年)》提出,要合理建设公里,提高公路覆盖面积、加快干线建设速度,因此在政策的带动下,我国公路总里程快速增长,2018年我国公路总里程已达到485万里左右。公路建设规模不断扩大,将给公路养护行业带来增长空间。
 
  由于我国公路建设行业尚处于发展初期,且由于公路养护市场地域性较强,业务相对分散,使得国内尚未出现领军企业。而在企业方面,由于多为民营企业,规模较小,相关人员较少,设备投入不足,使得其养护的公路规模较小,公路养护的品质参差不齐,不利于公路养护行业未来的发展。同时由于公路养护行业发展前期不受重视,人才培养缺失,导致行业内人员素质整体偏低,操作水平较低,管理程序混乱,不能够支撑或拓展更大的领域。公路养护行业内存在的问题,将限制其项目的拓展,不利于龙头企业的形成。
 
  新思界产业分析人士表示,我国已经进入大规模的公路养护时期,公路养护市场需求旺盛、规模巨大。在相关规定的带动下,我国公路养护行业正快速发展。但就目前来看,公路养护作业没有统一的专业资质,不适应养护管理现状、不利于行业规范健康发展。未来公路养护行业需要提升行业内人员素质、提高专业技术,加快公路养护行业健康发展。
 
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