轴承钢具有高且均匀的硬度、高耐磨性、高弹性极限、高接触疲劳强度以及良好的韧性和耐腐蚀性,主要用于滚珠、滚柱、轴承套圈的制造领域,也可以用于制造精密量具、冷冲模、机床丝杠、柴油机油泵的精密偶件等产品。随着我国机械、机床、仪器仪表、汽车、发电、航空航天等行业不断发展,我国市场对轴承的需求不断上升,带动我国轴承钢产量不断提高。
轴承钢可以分为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等。其中,高碳铬轴承钢具有高硬度、高耐磨性、高淬透性等优点,是全球市场中产销量最大、应用最为广泛的产品种类,产量占比达到90%以上,主要产品规格是高碳铬轴承钢GCr15;渗碳轴承钢制造时会混入铬、镍、钼等金属,产品硬度与耐磨性高,可用于制造大型且受强冲击的轴承产品,被用于矿机、轧机、汽车、火车动车等领域。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2024年轴承钢行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示,进入21世纪,随着我国经济快速增长,我国市场对轴承钢的需求快速提升。2018年,我国主要优特钢企业轴承钢材产量同比增速超过20%,达到380万吨以上。2019年,我国轴承钢市场需求疲软,对轴承钢产品价格难以形成有力支撑,轴承钢材产量出现下滑,预计全年产量在340万吨左右。
经过不断发展,我国已经成为全球最大的轴承钢生产国。2018年,我国轴承钢行业中产量最大的企业是中信特钢,产量占比达到42%,接下来是中天钢铁和巨能,产量占比分别为10%和8%,三者合计产量占比达到60%,我国轴承钢行业集中度较高。除这三家企业外,我国轴承钢主要生产企业还有南钢、本特、沙钢、济源钢铁、石钢等。
由于工作环境要求,轴承行业对轴承钢的硬度、成分均匀性、纯净度、耐磨性、弹性极限等要求严格,因此轴承钢是钢材中技术含量最高的产品之一。我国是轴承钢生产大国,但不是生产强国,除少数领先企业外,较多企业技术水平较低,产品主要集中在中低端领域,高端产品生产能力较弱。随着制造业转型升级,我国市场对轴承钢的性能、质量、品种等要求不断提高,轴承钢行业在技术领域还需不断进步。
新思界
行业分析人士表示,轴承钢是生产轴承的原材料,为满足轴承的高压力与高摩擦力要求,轴承钢在硬度、耐磨性、弹性极限、耐疲劳性等方面性能高,行业进入技术门槛高。我国轴承钢行业大而不强,与国外先进企业相比,在技术工艺、产品质量等方面还存在较大差距,除少数领先企业外,大部分企业在研发创新、技术水平等方面还需持续提升。