石化仓储是指依托石化仓储设备，对于客户提供的石化产品进行接卸、存储、输转等服务，主要存储的产品为成品油。近几年，随着电动汽车、乙醇汽油的不断普及，我国成品油消费量增长幅度不断缩小，2020年成品油消费量约为4.1亿吨。但由于国内大型民营炼化项目相继投产，我国炼油能力不断提升，2020年或将达到9.3亿吨。国内成品油供需矛盾，国内企业积极布局成品油出口，以及到2020年底，我国成品油出口量将达到6000万吨，成为亚太地区最大成品油出口国家。国内成品油积极布局海外贸易，石化存储在其中起到重要作用，因此未来石化仓储行业仍具备发展空间。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2025年石化仓储行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示，受石化产业发展影响，我国第三方石化仓储行业快速发展，当前基本进入成熟期，第三方石化仓储罐容约为8203万立方米。国内第三方石化仓储企业主要集中在长三角、珠三角、环渤海和沿长江港口城市。从细分省份来看，当前浙江、东北地区第三方石化仓储罐容量较高，二者均占据国内总容量的18%，其次是山东省占比为14%。
为了加快成品油流通市场，在2019年国务院发布了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，其中提到扩大成品油市场准入，取消石油成品油批发仓储经营资格审批，将促使小型石化仓储企业的发展。当前我国10万立方米以上的石化仓储库已经达到300多家，其他大型成品油库达到6千家左右。
我国石化仓储发展快速，相关企业数目不断增长，但在服务模式方面目前仍旧单一，单一仓储服务模式占据了65%左右，兼具仓储、运输、配送、信息管理等多功能服务企业占据35%。由于较多石化仓储服务单一、信息化程度较低、资源和信息无法共享，缺乏市场竞争优势，空置率高，或将面临市场淘汰。
当前石化仓储行业处于整合阶段，各大企业对于仓储布局和物流路线重新调整；在业务内容方面，以LNG、LPG为代表的液化烃产品将成为仓储物流发展热点；在服务方面，不断创新，实现网络化布局，达到客户信息共同、异地通存通兑、储罐码头互联互通等信息化服务。当前国内实现创新的企业有中化物流、中信恒阳、北方石油、南通化轻、浙江泰地、奥德费尔等。
新思界
产业分析人士表示，我国石化行业较为成熟，成品油供需矛盾，为促进内部消费以及外部出口，我国政府取消石油成品油批发仓储，加强成品油流通，促进石化仓储行业发展。当前国内石化仓储企业大多服务模式单一，不符合现代市场需求，随着市场竞争愈发激烈，各大企业逐渐向信息化方向发展。
