据外媒报道，谷歌
无人驾驶汽车项目（GoogleX）公共政策主任莎拉·亨特（Sarah Hunter）周四在加州公用事业委员会（California Public Utilities Commission）做了报告，表示谷歌将制造更多的完全自动驾驶汽车原型，而且有可能大规模生产无人驾驶汽车。
据了解，谷歌此去年推出了两座无人驾驶汽车，并表示将在2015年底之前制造100辆这种汽车。但是，亨特在此次报告中表示，“我们正在制造几百辆这种汽车，目的是让我们的团队学会怎样从零开始制造无人驾驶汽车。”
亨特还表示，因为现阶段的全自动汽车的正式投放受到配套型号充电桩布设不足的限制，所以虽然原型车是全电动的，但并不排除，最终的全自动汽车成品将使用混合型能源。
谷歌早前就对无人驾驶汽车加大了研发力度，力争使无人驾驶汽车实用化。谷歌表示，无人驾驶汽车将会减少交通拥堵，并改进驾车体验，通过根据的交通状况选择线路和完全接管驾车工作，无人驾驶技术能缩短通勤时间，使用户更好地享受通勤时间。谷歌还曾表示，到2020年，无人驾驶汽车不仅会普及，还将成为“标准”。
谷歌目前生产的汽车都是谷歌的制造合作伙伴、位于底特律郊外的工程公司Roush组装的。大规模生产无人驾驶汽车需要建设更大的工厂，尚需等待数年。早前有传言称，谷歌正在与包括通用汽车和福特在内的数家大型汽车公司洽谈合作，不过谷歌方面并没有正式对洽谈结果做出公布和回应。
亨特表示，谷歌目前尚未决定谷歌无人驾驶汽车未来在市场上的定位，目前有两种方案值得考虑，一是想用户直接销售无人驾驶汽车，二是成为Uber的竞争对手，直接向用户提供租车服务。
