随着经济的发展，京津翼一体化的步伐越来越快，为推动区域发展的可持续性和健康性，保障区域发展的效益，近日由国家发改委牵头，为促进京津翼协同发展，推动印发《京津冀协同发展生态环境保护规划》，将落实京津冀协同发展生态环保作为区域发展的率先突破战略。粗略计算，由此拉动的投资超过百亿元。
京津冀一体化大发展，环保是重心，相关部门和京津冀各方都在行动之中。7月底，中国首部区域空气质量中长期规划《京津冀区域大气污染控制中长期规划》编制工作正式启动，京津冀大气治理正式提上日程。与此同时，北京市、天津市、河北省发改委召开了京津冀充电设施协同建设联合行动启动会，研究部署京津冀充电设施协同建设重点工作，并签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》。
《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》开启了京津冀充电设施建设的新篇章，将加快缓解京津冀区域新能源小客车用户的“里程焦虑”，进一步促进新能源汽车推广引用，助力京津冀交通一体化及大气污染治理，为实现京津冀协同发展创造更便利、更绿色的基础环境。
此外，国务院在7月底批复同意设立河北省张家口可再生能源示范区。7月22日，北京、天津宣布共出资8.6亿元支持河北四地治理大气污染。此前的相关会议也明确提出，今年京津冀及周边地区的大气污染治理投入资金将达59亿元。河北承德近日也表示，要打造千亿元京津冀环保产业基地，据初步估算，仅"十三五"期间，承德市涉及环保产业重点项目将达到300余个，总投资在百亿元以上。上述一系列动作表明，推动京津冀协同发展已在生态环保方面率先取得突破。
京津翼区域的发展，是我国区域发展的一个模范，同时也为我国各地推行地区发展战略提供更多的经验。京津翼生态环保规划的落实，也将为区域经济发展增加更多的发展效益。新思界分析师认为，区域的发展，不仅仅要将经济水平提上去，更重要是让区域的发展具有长效性和持续性，为今后区域发展升级打下坚实的基础。
