3月17日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》正式发布，其内容涵盖国民经济发展的各个方面，对未来五年我国社会整体发展有一个全面而具体的规划。那么，这次的
国家十三五规划中有哪些“郑州元素”呢？这些“郑州元素”又将会给郑州带来怎样的机遇呢？
建设郑州等以货运功能为主的机场
《规划》第二十九章《完善现代综合交通运输体系》提出，要坚持网络化布局、智能化管理、一体化服务、绿色化发展，建设国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、运输服务一体高效的综合交通运输体系。
其中，在第一节《构建内通外联的运输通道网络》中提出，要完善广覆盖的基础网络，加快中西部铁路建设。第二节《建设现代高效的城际城市交通》提出，要在城镇化地区大力发展城际铁路、市域（郊）铁路，鼓励利用既有铁路开行城际列车，形成多层次轨道交通骨干网络，高效衔接大中小城市和城镇。第三节《打造一体衔接的综合交通枢纽》提出，要“加强中西部重要枢纽建设”。
其中，《规划》提出的“交通建设重点工程”第四部分“民用机场”建设方面，明确提出要“建设郑州等以货运功能为主的机场”。同时公布的民用运输机场规划布局示意图显示，国家将在我省既有的郑州、洛阳、南阳三个机场的基础上，再新建一批运输机场。其中信阳机场是全国在建的28个运输机场之一，而安阳、商丘、周口、三门峡和鲁山、潢川等地，也将规划新增运输机场。
中原城市群要成为支撑区域发展增长极
《规划》第三十三章《优化城镇化布局和形态》提出，要“加快城市群建设发展”，要“培育中西部地区城市群，发展壮大东北地区、中原地区、长江中游、成渝地区、关中平原城市群，规划引导北部湾、山西中部、呼包鄂榆、黔中、滇中、兰州—西宁、宁夏沿黄、天山北坡城市群发展，形成更多支撑区域发展的增长极”。
《规划》中提出的“中原地区”城市群，明确在城市群空间分布示意图上，就是以郑州为核心的中原城市群。中原城市群也与京津冀城市群、长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、长江中游城市群等一起，要承担起“形成更多支撑区域发展的增长极”的重任。
加快推进郑州航空港实验区建设
《规划》第三十七章《深入实施区域发展总体战略》明确提出，要深入实施西部开发、东北振兴、中部崛起和东部率先的区域发展总体战略，创新区域发展政策，完善区域发展机制，促进区域协调、协同、共同发展，努力缩小区域发展差距。
其中第三节《促进中部地区崛起》部分指出，要制定实施新时期促进中部地区崛起规划，完善支持政策体系，推动城镇化与产业支撑、人口集聚有机结合，形成重要战略支撑区。支持中部地区加快建设贯通南北、连接东西的现代立体交通体系和现代物流体系，培育壮大沿江沿线城市群和都市圈增长极。有序承接产业转移，加快发展现代农业和先进制造业，支持能源产业转型发展，建设一批战略性新兴产业和高技术产业基地，培育一批产业集群。加强水环境保护和治理，推进鄱阳湖、洞庭湖生态经济区和汉江、淮河生态经济带建设。加快郑州航空港经济综合实验区建设。支持发展内陆开放型经济。
此外，从同时公布的《全国主体功能区示意图》上可以看到，郑州和我省的洛阳、南阳、许昌、三门峡、信阳等地部分区域，都明确为“重点开发区域”。
建设郑州等以货运功能为主的机场、中原城市群要成为支撑区域发展的增长极、加快郑州航空港经济综合实验区建设等表述，传递出国家对郑州经济社会发展的关怀。由于地处中原核心地带的区位可实现良好的航空中转功能，郑州是一个适合发展航空货运经济的城市。随着东部高新产业向河南的转移，航空运输尤显重要。郑州通过推进航空港经济综合实验区建设、提升郑欧班列运营水平等举措，把河南建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，全面融入国家“一带一路”战略，努力为国家大局作出更大贡献。
