近期，债券市场违约频发，尤其是上周中铁物资发布公告暂停债券交易，引发市场对首例央企债券违约的担忧。受此影响，债券发行频频取消，一级市场几乎陷入停滞。统计数据显示，4月11日~15日，取消发行的债务融资工具达到51只。
中铁物资债券暂停交易
4月11日，中国铁路物资股份有限公司发布公告称，该公司总规模168亿元的9期债务融资工具4月11日起暂停交易。此公告一出，立即引发市场强烈关注，此举被普遍解读为是其可能无法按时兑付的信号，引发市场对央企信用风险的担忧。
中铁物资是央企中国铁路物资总公司以主要经营性资产出资设立的子公司，主要业务是铁路物资供应服务、大宗商品贸易及生产性服务业务。
中铁物资在公告中称，此次债务融资工具暂停交易的主要原因是业务规模萎缩、经营效益下滑，公司正对下一步改革脱困措施和债务偿付安排等重大事项进行论证。
中铁物资是目前所有暴露违约风险的发行人中评级最高的（事发时评级AA+）。市场对于低评级和中高评级的划分一般是以AA为限，AA+和AAA普遍被认为是相对安全的，因此中铁物资暴露风险对于市场的认知会有较大冲击。
随着中铁物资风险事件的暴露，4月14日，大公国际将中铁物资的评级由AA+下调至AA-。据统计，4月以来，各家评级机构共做出负面调整11次，涉及企业10家，负面调整企业中有5家为国有企业，显示出随着国有企业违约数量的增加，之前市场以股东背景和企业性质为主要逻辑的信用评价体系正在弱化，同时对自身偿债能力较差的国有企业违约的担忧明显增强。
一周51只债券取消发行
目前中国经济最大的潜在风险就是债券违约。债券违约潮呈现频率高、扩散快的特点，违约的发行人从民企到国企，现在正蔓延至央企。
受债券违约的影响，4月11日~15日，取消发行的债务融资工具达到51只，环比增加42只，金额合计523.8亿元，环比增加445亿元，处于近年高位。其中，央企取消的只数和金额占比分别达到31%和35%；地方国有企业取消的只数和金额占比分别达到51%和47%。
不过，
行业研究人士表示，信用违约并不可怕，稳定市场信心重在严肃市场纪律、维护市场信用。信用违约本是市场经济中常见现象，重要的是保障债券持有人的知情权、风险处置参与权，以及处理过程的公开公平透明。市场信心和秩序的企稳需发行人珍视自身信用、遵守市场纪律。
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