目前，导航、倒车影像、行车记录仪等车载电子产品在我国10万以下的轿车中随处可见，越来越多的车载电子产品已进入中低端汽车的前装市场，从而压缩了后装汽车电子的市场份额。
后装汽车电子产品的前装化是趋势，以前车载导航前装仅占市场的5%，慢慢增长到10%，现在前装的份额越来越大，日本车载电子产品的前装率已达到了70%至80%。
车载电子产品为什么越来越前装化？
首先，在汽车电子市场，后装的新兴技术走在前装前面，能够给消费者带来的产品体验，并以此引导消费者的消费需求和使用习惯，当这种消费需求已形成并渐成规模，且技术也逐渐可靠成熟，整车企业就会考虑将其纳入前装。
此外，后装市场能够把用户需求完美体现出来，一旦消费者接受了车载电子产品，整车厂就会将被消费者重视的车载电子产品前装，因为这些也将成为整车厂的利润来源之一。
后装车载电子产品“备受冷遇”
车载电子产品前装化，后装市场被挤压已是不争的事实。新思界分析师认为，目前越来越多的整车企业趋向配装多媒体导航等高配置，与前几年相比，后装市场份额已大幅度减少。同时，由于汽车智能化发展趋势，很多汽车电子产品考虑到安全因素，对后装车载产品的要求越来越高，这也对后装车载电子市场发展起到一定的限制。
车载电子产品前装的进入门槛高，后装相对较低且能给客户更好的体验，但后装车载电子企业将面临不小的挑战是必然的。
后装企业靠技术翻身
如果车载电子企业只是做一些简单的同质化产品，确实很容易被市场挤掉。车载电子企业需要通过技术创新、不断提高产品质量，以持续拥有核心竞争力。同时企业也要适应新环境，及时调整发展战略。才能在后装市场走下坡路的情况下，赢得前装市场。
