汽车领域有望成为提振全球半导体行业的新市场

        据悉，日本松下公司计划对无法盈利的多个业务部门进行裁员，并可能出售半导体业务的股份。松下公司曾通过出售半导体工厂业务改善企业经营情况，但目前公司该项业务仍然面临业绩增长缓慢的局面。松下公司这一事件折射出了全球半导体市场低迷的现状，在PC和智能手机市场景气度下降的情况下，半导体市场亟需新的血液来推动产业的继续发展。
 
        半导体产业需要新市场来提振
        半导体是很多工业整机设备的核心部件，广泛应用于计算机、消费电子、汽车电子、网络通信等领域。目前全球半导体主要由四分部细分产品构成，即集成电路、光电器件、分立器件和传感器，其中集成电路占据81%的份额。  
        近年来，受PC销售下降和智能手机出货量增速放缓的影响，全球半导体元器件需求不振，根据SIA公布的信息，2015年全球半导体市场销售额下降0.2%，为3352亿美元。而同期PC和平板出货量同比下降约10%，智能手机的增速则从2014年的27%下降到10.13%。在PC和智能手机市场不景气的情况下，半导体市场亟需新市场来填补和提振。
 
        汽车领域最有希望成为半导体行业逆袭的新市场
        VR、智能可穿戴设备、物联网、汽车是被寄予厚望成为带动半导体产业发展的四大新领域。这其中VR设备昂贵，在消费端推广尚存在较大难度；可穿戴设备消费市场仍处于培育期，投资热市场冷；物联网硬件利润低，成本敏感；而汽车行业不仅具有庞大的保有量和需求量，且正向着智能化、互联化、清洁化方向发展，对汽车半导体的需求前景广阔，因而汽车领域将会成为全球半导体行业未来逆袭的新市场。

        半导体在汽车中的应用非常多，包括安全系统、汽车内外饰、LED车灯、娱乐信息系统、车内网络、动力系统等，未来汽车半导体市场发展空间很大。
 
        国际巨头积极布局汽车半导体业务
        目前全球汽车半导体市场基本上被几家国际巨头把控，其中行业top5企业占据了一半以上的市场份额，行业高度集中。新思界发布的《2017-2021年半导体行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，恩智浦（NXP）完成了对竞争对手Freescale的并购之后，超过瑞萨成为全球最大的汽车半导体供应商，占据了15%的市场份额。恩智浦（NXP）、瑞萨（Renesas）和英飞凌（Infineon）是汽车半导体行业的前三甲，其他巨头包括意法半导体、博世、德州仪器、东芝等。

 
        由于看好行业的发展前景，国际巨头纷纷加强布局汽车半导体业务，行业并购频繁。新思界产业研究院整理了近两年来国际巨头的并购事件：

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