汽车进气压力传感器在汽车发动机多点燃油喷射系统中，用于检测汽车发动机进气量大小，并将进气量信息转换成电信号输入电控单元，从而计算确定喷油量的传感器。汽车进气压力传感器是间接检测进气量的传感器，一般安装在节气门后方的进气歧管上，能间接检测进气歧管内的绝对压力，作为决定喷油量的辅助信号。
汽车进气压力传感器按输出信号通常分为电压型和频率型两种。电压型进气压力传感器又可分为半导体压敏电阻式和真空膜盒传动式；频率型进气压力传感器有电容式和表面弹性波式，目前应用较为广泛的是半导体压敏电阻式和电容式。
汽车进气压力传感器属于较为细分的汽车传感器产品，行业内竞争主体主要包括国际领先企业和国内本土汽车传感器企业。其中，国际领先企业如德国BOSCH公司、日本电装、美国Sensata公司技术先进，在中高端市场占有绝对的竞争优势，产品主要供应车企。苏州纳芯微电子股份有限公司、武汉飞恩微电子有限公司等国内本土企业不断加大技术研发，提高产品质量，凭借性价比优势在市场上也逐渐得到认可。上述企业占据了我国汽车进气压力传感器的绝大多数市场份额。新思界
行业分析师表示，目前我国汽车进气压力传感器市场已形成较为稳定的竞争格局，市场集中度较高。
汽车进气压力传感器下游为汽车行业，其消费量与汽车的生产规模密切相关。2014-2017年，中国汽车产量和保有量不断增长，带动了汽车进气压力传感器消费量的增长；受宏观经济增速放缓、取消购置税优惠等因素的影响，2018年度我国汽车行业销量首次出现负增长，2019年汽车仍然下行。根据新思界产业研究中心发布的《
2020-2024年中国汽车进气压力传感器市场分析及发展前景研究报告》显示，2019年中国汽车进气压力传感器消费量为3072.6万个，同比下滑4.2%。
我国是全球汽车保有量最大的国家，而且我国人均汽车保有量还较低，未来随着我国经济不断发展，居民收入增长，二、三、四线城市汽车消费潜力将进一步释放，我国汽车产业未来市场总体规模仍然可期，也将带动汽车进气压力传感器市场的不断发展。而且，随着国内传感器以及芯片技术的提升，国人对于国产汽车进气压力传感器产品的认可度也大大提高，传感器产品国产化需求不断增大，为国内企业带来巨大的发展空间。此外，“一带一路”政策的持续深入推进为我国汽车进气压力传感器行业产品的出口创造了有利条件，国内汽车进气压力传感器企业可以利用政策契机，大力发展产品的国际市场。
