超声波雷达是应用在自动驾驶中的传感器，当前主要被应用自在泊车辅助预警，以及汽车盲区碰撞预警功能，未来随着自动驾驶以及超声波雷达应用技术的成熟，未来可能在自动泊车领域的到广泛应用，行业发展前景较好。
超声波雷达主要有两种类型，一种为安装在汽车前后保险杠，用于测量汽车前后障碍物的倒车雷达，这种雷达被称为UPA；第二种则是安装在汽车侧面，用于测量汽车侧方障碍物的超声波雷达，被称为APA。当前市场中的超声波雷达主要为倒车雷达UPA，APA应用需求较少，但未来随着自动驾驶技术不断成熟，自动泊车功能得到广泛应用，APA的市场会逐渐打开。
对于汽车自动驾驶行业的发展，我国政府极为重视，在2017年我国工信部、国家发改委、科技部发布的《汽车产业中长期发展规划》中，明确指出要突破汽车传感器等短板，重点支持传感器等核心技术研发以及产业化发展。在2020年国家发改委、科技部、工信部等11部联合发布《智能汽车创新发展战略》，规定到2025年实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2025年超声波雷达行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示，受益于我国汽车销量的增长，以及自动驾驶装配比率的上升，超声波雷达市场需求持续攀升，市场规模不断扩大，到2019年超声波雷达市场规模达到50亿元左右。按照我国自动驾驶行业的发展，以及“超声波雷达+视觉”的主见融合，未来超声波雷达市场规模将持续扩大，预计到2023年将达到63亿元。
当前，全球超声波雷达主要生产商有博世、日本村田、尼塞拉、松下等，我国品牌有同致电子、航盛电子、豪恩，辉创，上富，奥迪威等。我国超声波雷达生产技术不断进步，在国内市场中，国产超声波雷达厂商已占据55%左右的市场占比。但由于，国内超声波雷达大型企业偏少，较多厂商研发能力偏弱，难以提高完整的辅助驾驶方案。国内市场国产以及外资各占一半的局面基本成型，短时间难以撼动。
新思界
产业分析人士表示，随着我国自动驾驶行业的快速发展，带动超声波雷达市场需求持续攀升，超声波雷达行业未来发展机遇较大。当前来看，我国超声波雷达生产技术仍有一定落后，且大型企业较少，短时间内难以撼动国内外资品牌占半的局面，未来超声波雷达行业发展难度较大，但仍有一定的发展潜力。
