新能源汽车电控系统是控制汽车驱动电机的装置。在新能源汽车中，由于技术的改革，传统汽车的发动机、变速箱已经被电机、电控系统等替代，因此其质量直接影响到电动汽车的爬坡、加速、最大速度等性能，实现电控系统的低成本、高质量是我国新能源汽车行业发展的重要一环，我国新能源汽车电控系统行业发展备受重视。
新能源汽车的电控系统主要可分为主控制器和辅助控制器，其中主控制器主要控制汽车的驱动电机，通过政策和控制器、刹车板、换挡机构等控制结构传递控制信息，控制驱动电机的转速、转向等；辅助控制器是控制汽车动力转向泵电机、空调电机、BSG电机等部件。
就电控系统的上游来看，IGBT是核心技术，占据电控系统总成本的45%左右。由于我国IGBT工业化发展较晚，且IGBT技术门槛较高，资金投入较大，因此目前我国IGBT市场需求主要依赖进口，我国IGBT市场主要由英飞凌、ABB、三菱、东芝和富士等国际企业占据。
在2020年虽然受补贴扶持政策下降、新冠疫情、全球宏观经济压力等因素影响，但我国新能源汽车产销仍旧保持增长趋势，产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，产销量创历史新高。根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2024年新能源汽车电控系统行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，受新能源汽车行业的快速发展影响，我国新能源汽车电子控制系统市场规模不断增长，在2020年约为169亿元，预计到2024年将达到220亿元左右，年复合增长率为7%。
就市场竞争方面来看，当前我国电控系统市场主要被比亚迪、BAIC新能源等汽车厂商，以及汇川科技、海电驱动等第三方专业电控系统集成商占据。从发展来看，目前电控系统市场主要被整车厂商占据，如比亚迪占据我国电控系统市场的47%左右。但由于新能源汽车产业快速发展，拥有互联网背景的新造车加入市场，对于电控系统生产的经验和储备不足，多通过外购，因此带动第三方专业电控系统集厂商市场占比不断增长，未来第三方供应电控系统逐渐成为主流趋势。
新思界
产业分析人士表示，电控系统作为新能源汽车电力驱动的重要一环，随着我国新能源汽车产销量的增长，电控系统市场需求持续攀升，行业发展前景较好。在生产方面，电控系统市场主要被整车企业和专业电控系统企业占据，当前整车企业占比较高，但随着新造车势力加入新能源汽车市场，第三方专业电控系统企业市场占比逐渐提升，未来第三方供应电控系统逐渐成为主流趋势。
