受航空航天、新能源汽车产业发展拉动 C/SiC复合材料市场空间大

　　C/SiC复合材料，是一类以碳纤维作为增强相、碳化硅陶瓷作为基体的多相陶瓷基复合材料，是航空航天领域核心的热结构功能材料。该材料融合了碳纤维高强度、高韧性的结构优势与碳化硅基体耐高温、抗氧化的性能优势，整体具备低密度、高比强度、抗热震、耐烧蚀及抗气流冲刷等特性，适配极端高温、交变载荷的严苛服役工况。

 

　　C/SiC复合材料依据碳纤维增强体的形态差异，可分为连续碳纤维增强C/SiC复合材料与短切碳纤维增强C/SiC复合材料；按照基体成分体系划分，可分为单一C/SiC体系、C/C-SiC碳硅双基体复合体系，以及掺杂改性的多元复合体系，典型包括C/SiC-ZrB2、C/C-ZrC-SiC等改性材料；从预制体成型结构区分，二维叠层、三维针刺、整体缝合结构是目前产业化应用的主流结构形式。

 

　　C/SiC复合材料主流制备工艺包含化学气相渗透法（CVI）、先驱体浸渍裂解法（PIP）、反应熔体渗透法（RMI），也可采用多种工艺组合的复合制备路线。根据新思界产业研究中心发布的《2026-2030年全球及中国C/SiC复合材料行业研究及十五五规划分析报告》显示，C/SiC复合材料的核心应用集中于四大领域：航空发动机热结构部件、飞行器热防护系统、制动系统以及空间光机结构。

 

　　在航空航天热结构领域，C/SiC复合材料可用于航空发动机喷管调节片、燃烧室等静止热端构件。在制动领域，C/C-SiC基碳陶刹车盘属于当前先进刹车材料，相比传统灰铸铁刹车盘，碳陶刹车盘自重显著降低，制动稳定性更好、制动距离更短，服役寿命大幅提升。在空间光机领域，C/C-SiC复合材料具备可调控的近零膨胀特性，是空间光学系统反射镜与支撑框架的理想候选材料。

 

　　2025年，全球C/SiC复合材料市场规模约为57.64亿美元，预计发展到2032年将增长至194.08亿美元，期间复合年均增长率为18.94%。新一代航空发动机对热端部件耐高温性能不断提升的需求，叠加新能源汽车轻量化进程加速带动碳陶刹车盘装车渗透，共同拉动了C/SiC复合材料市场快速增长。

 

　　新思界行业分析人士表示，近年来，我国C/SiC复合材料相关专利不断增多。2025年5月，国投陶瓷基复合材料研究院（西安）有限公司申请了“一种超高温改性二维叠层C/SiC蒙皮的制备方法及C/SiC蒙皮”专利，旨在解决现有陶瓷基复合材料蒙皮烧蚀性能与力学性能差、致密化速率低的问题。2025年8月，西安鑫垚陶瓷复合材料股份有限公司申请了“一种超高温改性C/SiC陶瓷基复合材料前缘的制备工艺”，结合CVI、浆料浸渍、PIP和RMI，引入超高温相，提升C/SiC陶瓷基复合材料制备效率。

 

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