近年来,机器人产业吸引了国内各级政府、企业、市场的目光,在工业和服务两大领域快速发展。在德国工业4.0、美国再工业规划、日本制定新政策等情况下,我国也越来越重视机器人产业发展,重视智能制造,各级政府都在推出相关扶持政策。2013年,我国共销售3.7万台工业机器人,同比增长60%,占全球销量的20.67%。
随着人口红利的逐步消失,未来劳动力短缺将成为中长期现象,制造业自动化程度提高将是大势所趋。据了解,正在制定的“十三五”规划,将结合智能制造整个大环境,以及从制造大国向制造强国转变的使命来制定相关政策,营造相关环境。
2014年机器人行业是“企业热、政府热、全民热”。以沈阳为代表的东北地区、以深圳为代表的珠三角地区和以上海为代表的长三角地区是较为集中的机器人产业布局和发展区,我国机器人市场需求很大。然而,在突如其来的火热背后,也需要冷思考。我国机器人产品附加值较低,2013年我国销售的3.7万台机器人中,国产的仅占9500台。机器人产业规模偏小,整体技术水平处于中低端,核心技术依赖进口,龙头大企业偏少。可以说,我国机器人产业尚属起步阶段,还没有完成自身的研发、制造、销售、服务有序的产业体系。
目前,和机器人制造相关的公司将近有400家,但这些企业主要是做系统集成,真正做机器人本体的企业非常少,核心部件仍依赖进口。我们可以做简单的上下物流传送机器人,但高技术含量的仍由国外垄断占据绝大部分市场。虽然中国机器人专利数很多,但真正能进行产业化的专利不多。就中国的情况来看,中国目前的机器人产业创新能力薄弱,关键部件受制于人,产品可靠性低,产业高端缺乏。
2014年国际机器人协会IFR发布的报告认为,中国机器人产业缺少技术创新,没有可以参与国际竞争的骨干企业,规模普遍很小,关键部件品质和可靠性落后世界先进水平5到10年。
因此,虽然我国机器人产业火热,销量创新高,但低端重复现象较严重,例如同等质量的机器人产品国内企业可获得利润很少;机器人生产企业规模普遍较小,难以形成规模效应;企业人力、研发和营销成本居高不下;国产机器人缺乏品牌认知度和生产实践检验。面对机器人产业的内忧外患,业内人士提出要重点发展自主技术,实现机器人零部件国产化,利用机器人市场的大爆发来发展机器人产业链。