汽车轴承是一种基础汽车传动部件，属于汽车中驱动装置的一部分，又被称为“汽车工业的关节”。汽车轴承可以支撑轮胎转速，对整车性能有重要影响。经过多年发展，汽车轴承的种类逐渐增多，大致可分为滚针轴承、轮毂轴承、深沟球轴承、超越离合器等。其中，轮毂轴承为汽车轴承市场中占比最大的细分产品，占比为31.87%；其次为滚针轴承，市场占比为21.34%；排名第三的是超越离合器，市场占比为16.02%。
目前，我国汽车轴承的产业链已经形成。产业链上游主要为原材料行业，提供钢材、铝材、改性塑料、工业陶瓷等原材料；中游主要为汽车轴承生产行业，负责汽车轴承的生产、制造等环节；下游主要为应用领域，汽车轴承多应用于汽车领域。
近几年，我国经济社会快速发展，居民消费结构逐渐升级，汽车作为一种代步工具，市场普及率逐渐提升。随着生产技术逐渐进步，汽车性能得到较大提升，市场需求不断增长。在此背景下，我国汽车产销量逐渐增长。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年，我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.60%和12.00%。汽车轴承作为汽车的基础零件，市场需求逐渐增长。
根据新思界产业研究中心发布的
《2024-2029年汽车轴承行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，近几年，我国汽车市场快速发展，汽车轴承市场需求随之增长。在此背景下，我国汽车轴承企业生产规模逐渐扩大，产量有所增长。2023年，我国汽车轴承产量为26.78亿套，同比增长了10.45%。
我国汽车轴承产能分布较不均衡，主要集中在哈尔滨、浙江、上海等省市。其中浙江省为我国最大的汽车轴承生产基地，拥有众多技术较强、品牌知名度较高、规模较大的企业。目前，我国规模较大的汽车轴承企业主要有光洋股份、哈尔滨轴承、襄阳轴承、万向轴承、上汽集团、天马轴承等。其中，光洋股份、襄阳轴承两家企业市场占比较大，已经成为行业内领先企业。
新思界
行业分析人士表示，近几年，我国汽车市场向智能化、高端化方向发展，对汽车轴承的性能和质量要求不断提高。为了适应市场需求，我国汽车轴承企业需要通过大量研发和技术创新，不断提高产品的精度、耐磨性、寿命等指标，开发出更多高品质、高质量的新产品。
